來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時間:2021-05-07
近日,多家汽車媒體再次曝光了一張疑似國產(chǎn)豐田Sienna的不包括附件及裝飾件的未涂漆白車身諜照,而在上海車展期間,有另外一張廣汽豐田Sienna的路試諜照發(fā)布,豐田明顯在加快這一國產(chǎn)化車型的消息發(fā)布。
較早前消息,豐田旗下的這款中大型MPV將會在今年年底同時引入一汽豐田和廣汽豐田,按照目前的進(jìn)度,很大機會這一車型會在今年年底的廣州車展上出現(xiàn),為其明年正式銷售做好準(zhǔn)備。
豐田Sienna國產(chǎn)化消息由來已久,2020年5月豐田在北美發(fā)布了第四代塞納,這一車型原本就始于北美市場,這一代車型取消了3.5L V6發(fā)動機,基于TNGA-K平臺打造動力上搭載與全新漢蘭達(dá)相同的2.5L引擎+雙電機的組合。
作為一款中大型MPV,國產(chǎn)塞納長寬高分別為5172/1993/1738mm,軸距為3060mm,提供7座和8座布局。市場預(yù)計未來將與別克GL8等車型展開競爭,但其外觀定位及空間略區(qū)別于商務(wù)MPV別克GL8,相信沖擊GL8銷量或言之過早,在排除價格干擾的情況下,生活派系的艾力申或是奧德賽更容易視其為天生對手,當(dāng)然,視乎于豐田對其最終的國產(chǎn)后定價。
此前,因為平行進(jìn)口第三代車型國內(nèi)有些小火,上一代產(chǎn)品發(fā)布于 2009年,代號為XL30。但由于國六限制的原因,第四代并沒有包含在目前的平行進(jìn)口之內(nèi),平行進(jìn)口方面或需要下個月等新一批的實驗室排行結(jié)果出來以后,才會有進(jìn)一步消息,但國產(chǎn)在即以及近50萬的價格,除非是頭腦很發(fā)熱的消費者,否則都不應(yīng)再列入可參考的考慮車型之內(nèi)了。
綜合此前報導(dǎo),豐田Sienna第二排座椅支持電動腿托功率,并可前后滑動635mm,為乘客提供最大程度的舒適性。新車配備了左右電動側(cè)滑門、電動尾門、四四區(qū)獨立自動空調(diào)、車載冰箱、帶加熱功能和電動調(diào)節(jié)的方向盤、數(shù)字后視鏡等,整體以生活實用性為主。
外觀方面,新車采用了最新的設(shè)計語言,整體造型大膽激進(jìn)。前臉整體造型更加趨向于家族化,采用了梯形的大嘴格柵,配上兩側(cè)鷹眼大燈相比上一代車型也要更加年輕和霸氣;兩側(cè)不規(guī)則的LED頭燈組,造型狹長與包圍兩側(cè)碩大的空氣導(dǎo)流槽組合,看上去會動感十足;TNGA架構(gòu)賦予了新一代塞納較低的離地間隙,這樣不僅操控和視覺更好,乘客上下車友好之余添加一些豪華分值。此外大尺寸輪圈的上身也讓它充滿力量感。對于這一車型來說,造型比很多東西都重要。
動力方面,新車將采用混合動力總成,由2.5L發(fā)動機+雙電機的組合,E-CVT變速箱,以及TNGA更多已應(yīng)用的RAV4榮放、埃爾法等混動車型現(xiàn)有平臺技術(shù)特性,系統(tǒng)綜合最大馬力為240匹,擁有四種駕駛模式。
國產(chǎn)豐田塞納的消息最近越來越密集,關(guān)于國產(chǎn)版的塞納目前也有最新消息爆出,在我們3月報導(dǎo)的多份一汽豐田新車計劃表當(dāng)中,它的量產(chǎn)時間是2022年12月,因該車將由一汽豐田和廣汽豐田同步引進(jìn),消息指一汽豐田塞納將會在明年9月進(jìn)行零配件供應(yīng)商配套的工作,并進(jìn)入試生產(chǎn)的階段。
而在去年年中的時候,則有報導(dǎo)指一豐和廣豐已分別做好了商標(biāo)注冊的準(zhǔn)備,一汽豐田在去年年中就已注冊了包括“VIELLA”、“VIEILLOT”以及各自音譯商標(biāo)“威爾納”、“威爾陸”等多個新商標(biāo),從中可以看出一些系列命名的身影,至于最后采用哪個名字,或年底便可知曉。
吸引市場足夠的關(guān)注,適當(dāng)?shù)臅r候放開價格,2018年以來,豐田已經(jīng)先后導(dǎo)入了凱美瑞、雷凌、亞洲龍、卡羅拉等多款TNGA架構(gòu)車型,這些車型都成為了豐田在華銷量的主要來源?!半p車戰(zhàn)略”的塞納也會如此填補切入缺失的MPV市場分支,加速豐田在中國市場市場份額的擴張。
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