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帶有龍紋標志的定制版法拉利 車主改裝費用就花了50萬!

來自:豪車匯 作者:Lee 發(fā)布時間:2019-09-28

隨著我國經(jīng)濟水平提高,現(xiàn)在有越來越多的人可以得起豪車了,而許多豪車品牌也開始不斷重視中國市場,特別是許多超跑也開始注重中國市場,曾在90年代嘲笑國人買不起法拉利的法拉利公司也開始注重中國市場,而法拉利也為中國土豪推出過許多限量版車型,其中龍版法拉利458 Italia就是其中一款,而最近我們在某停車場看到了這輛傳說中的龍版法拉利。

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龍版法拉利458 Italia是2012年發(fā)布的,為了慶祝法拉利進入中國20周年,這輛車也限量20輛,如今早已經(jīng)銷售完了,而中國的20輛中有9輛是在四川的,可見四川的購買力還是十分驚人。在這20輛車中,最特別的就是這輛黃色的龍版法拉利458,因為20輛中,黃色的車身僅此一輛,停在停車場中,顯得十分特別,而其他的龍版法拉利大多數(shù)都是紅色的。

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龍版法拉利458與普通版的法拉利458外觀的變化其實并不大,唯一不同的就是龍版的法拉利有一條從頭貫穿至尾部的黑色拉花,而上面刻著一條金色的龍,因為龍在中國是吉祥和權(quán)力的象征。不僅如此,在其他汽車品牌也推出過龍版車型, 例如:勞斯萊斯推出過龍版幻影,邁凱倫也推出過龍版邁凱倫,都是為了滿足中國土豪的需求,也是為了提高自己的銷量,加一些元素,可以賣得更貴了。

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其實法拉利458雖然不是旗艦車型,但是在法拉利歷史上還是相當重要的,作為量產(chǎn)版車型,法拉利458深受車迷喜愛,雖然如今停產(chǎn)了,但是它依然會是許多人喜歡的座駕之一。拉風的大燈設(shè)計,前臉設(shè)計雖然沒有那么犀利,線條感也比較柔和,但是法拉利458卻是柔中帶剛,車身依然通過線條勾勒出肌肉感,讓整車充滿著暴力美學。

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這輛龍版法拉利458的反光鏡是黑色的設(shè)計,與車身的的顏色形成了鮮明的對比,輪轂采用銅色設(shè)計,紅色的卡鉗設(shè)計,與車身的搭配還是能協(xié)調(diào),車身設(shè)計與普通的法拉利458相差并不大,可以說基本一致,只有在一些細節(jié)上做了稍微的改變,車身的風阻系數(shù)0.33,極大地降低了車身的油耗和風噪。

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龍版法拉利458搭載著與普通版一樣的4.5L V8自然吸氣發(fā)動機,與之匹配的是7檔雙離合變速箱,570匹的最大馬力和540牛米的最大扭矩,其百公里加速僅需3.4秒,極速能夠達到325km/h,性能十分強悍,在同級別超跑中,也算是佼佼者了。雖然這輛龍版法拉利的車身以及性能并沒有太大的變化,但車內(nèi)卻有龍版的銘牌,凸顯出這輛車的特殊性。

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圓形的尾燈也是法拉利的家族式設(shè)計,尾部中間的三出排氣管也是十分帥氣,而整個尾部除了延伸過來的拉花,其他與普通的法拉利458一致,也正是如此這輛車在上市后并沒有那么受歡迎。當初這輛車的售價為558.8萬,只不過并沒有那么受歡迎,所以如今這輛車的二手車價格依然呈下跌趨勢。

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其實這輛車是后期改色的,最開始是紅色的車身,連后視鏡也是紅色的,后來車主花了50萬將車身改成了黃色,讓其成為了獨一無二的顏色,可以讓車身顯得更加個性,畢竟紅色車身普遍比較多,如果不顯得特別一點,還是很難吸引目光的!

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