來自：汽車行業(yè)關注 作者：禾景 發(fā)布時間：2019-05-17
根據德國媒體報道戴姆勒欲將其管理層薪資與可持續(xù)發(fā)展目標聯系起來，以確保到2030年該公司出售的每輛奔馳乘用車都將是插電混動或者純電動汽車。Ola Kallenius希望，在其新的“Ambition 2039”可持續(xù)性規(guī)劃的帶領下，戴姆勒能在20年內全面實現碳中和。銷售目標是前進道路上的一個關鍵里程碑。
戴姆勒并未公布奔馳高層人員薪資的相關信息，但在集團層面，監(jiān)事會將會向管理委員會的9位成員支付超過1500萬歐元的績效薪資，由于短期和中期績效的減少，薪資對比2017年相對減少近1000萬歐元。
戴姆勒計劃在2022年之前通過一系列的技術手段奔馳所有工廠的CO2排放達到中和。Kallenius表示，在其供應鏈排放方面，奔馳將致力于提高其透明度。他說到：“在與供應商簽訂合同時，我們已經決定將CO2減排目標作為一項重要準則。”Kallenius表示該決定并不是一個營銷噱頭，這一戰(zhàn)略將幫助戴姆勒穩(wěn)固在汽車行業(yè)的領導地位。
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