體系化造車是新能源安全的第一道門檻，也是新能源汽車時代整車安全的“分水嶺”。在大吉利體系下，LEVC延續(xù)安全基因，賦予首款純電MPV車型L380極致的安全實力。新車基于中歐雙五星標準設計，為用戶帶來安全與空間兼得的出行體驗。1月9日，L380于吉利汽車安全技術實驗室迎來了正碰內測闖關，以全部“優(yōu)秀”的評分，通過對被動安全和電安全實力的全方位驗證，成為行業(yè)首個完成公開正碰測試的純電MPV車型，充分展示其為汽車安全所做出的不懈努力。
聚焦電安全、被動安全 L380闖關正碰內測
安全是用戶最基礎、最核心的訴求，也是電動汽車必須要做到的基本品質。目前，吉利圍繞安全累計投入超36億元，產學研合作孵化100余項課題，擁有安全領域相關專利2494件，排名行業(yè)第一，旗下總計15款車型獲得C-NCAP五星及五星+安全評價，實力驗證中國汽車品質。吉利還將傳統(tǒng)道路交通安全理念升級到廣義的“全域安全”開發(fā)理念，把生命安全域、健康安全域、財產安全域和隱私安全域納入安全技術發(fā)展范疇，致力于打造生命零傷亡、健康零危害、財產零損失、隱私零泄漏的全域安全。
此次進行正碰內測的L380，是全球首創(chuàng)空間導向型純電架構SOA下的首款高端純電MPV，以A380大飛機為設計靈感，旨在為用戶打造陸地空客般的駕乘體驗，同時延承吉利安全基因，依托全域安全理念，演繹“無安全，不豪華”的卓越實力。
本次安全內測闖關重點考察吉利九大安全系統(tǒng)“闖關”中的電安全與被動安全，圍繞乘員人身傷害、車輛結構、約束系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)四個維度展開，L380要為乘員建立最佳的逃生通道，保障乘員安全、自我安全。
L380鐵頭功秘籍：高效吸能+可靠三電+護人護己
根據中國統(tǒng)計年鑒（2021），正碰占交通事故場景2/3，是最常見的交通事故場景。基于SOA架構，立足吉利全域安全開發(fā)體系，L380在正碰事故中具備對乘員的強大保護能力，從車身結構、三電布局、行人保護三大層面，打造豪華級安全，為所有交通參與者的安全保駕護航。
為確保整車安全性，L380實現(xiàn)有序形變吸收碰撞能量，前后強度分梯度，壓潰變形方向精準。針對低速場景，采用超長吸能盒設計，吸能高于行業(yè)平均一倍，防撞梁以合理前后長度比以及超高強度鋼材質，打造更出色的潰縮吸能效果。對于中高速場景，采用縱梁Z字形壓潰引導設計，實現(xiàn)核心區(qū)域不向后潰縮且傳力穩(wěn)定。同時，L380采用“全艙卸力”設計，核心生存區(qū)域多路徑高強度結構，可化解碰撞殘余能量，并控制入侵量。此外，L380副車架采用脫落設計，碰撞發(fā)生后后固定點螺栓斷裂，帶動電機向斜后方下潛，既能卸力又能避免電機入侵乘員艙，還不傷害電池。前排配置PLP預緊自適應限力安全帶，碰撞發(fā)生前提前約束乘員，緩解胸部傷害。
當新能源汽車發(fā)生碰撞時，既要保證高壓系統(tǒng)無漏高壓電的現(xiàn)象發(fā)生，又要維持低壓系統(tǒng)提供電能執(zhí)行解鎖和電池散熱。為確保三電系統(tǒng)安全，L380采用高低壓中置設計，將高低壓風險元器件置于與乘員同等安全防護級別的座艙區(qū)域，并向后延伸2000MPa熱成型鋼縱梁，為高壓電池系統(tǒng)敏感區(qū)域提供額外防護。發(fā)生碰撞時，切斷高壓只需55ms，確保碰撞入侵至核心高壓區(qū)域之前，完成高壓切斷，避免短路風險。同時L380搭載的40Ah低壓磷酸鐵鋰電池可持續(xù)保持低壓供電，連續(xù)發(fā)出10次驅動門鎖解鎖信號，確保車輛順利解鎖，為乘員建立良好的逃生通道，并維持高壓電池組水泵運轉，防止熱擴散。
不僅保護乘員，L380還堅持弱勢交通參與者保護，前端五大區(qū)域特殊設計為行人打造最佳逃生機會，降低受傷風險。前保險杠與前防撞梁的間距達到123mm，遠超行業(yè)平均85mm，更好地保護行人腿部。雨刮器、前貫穿燈、前風擋、前機蓋也針對行人碰撞特點，通過可潰縮雨刮設計、構建應力集中區(qū)域、風窗橫梁截面優(yōu)化、搭載彈簧緩沖塊等，有效降低對行人的頭部傷害。
評分全部達到“優(yōu)秀” L380通過正碰內測關卡挑戰(zhàn)
從內測闖關結果來看，L380碰撞后車身結構、底盤結構、乘員艙均保持完整，氣囊點爆、車門解鎖、雙閃啟動等均自動進行，自動斷電、無起火、無泄漏等也展現(xiàn)三電安全實力。潰縮吸能表現(xiàn)同樣優(yōu)秀：前防撞梁均勻折彎，前縱梁壓潰均勻；后方吸能盒均勻壓潰，電機保持與副車架同步下潛；前圍板入侵量較小，前風擋在乘員核心防護區(qū)域無大量碎裂情況。
工程師現(xiàn)場發(fā)布測試結果：L380在速度50km/h，正碰工況得分評價規(guī)則參考2021版C-NCAP規(guī)程下，乘員人身傷害、車輛結構、高壓系統(tǒng) 、約束系統(tǒng)等31項現(xiàn)場即時檢測點全線通過。L380以全項“優(yōu)秀”的評分，順利完成正碰內測關卡挑戰(zhàn)。
傳承吉利安全體系基因，LEVC L380基于全球首個空間導向型純電SOA架構，實現(xiàn)安全與空間的完美兼顧，滿足新一代高端用戶對舒適、寬敞、安全的極致需求。無安全，不豪華。未來，LEVC還將迎來更多安全挑戰(zhàn)，進一步驗證全域安全技術實力。
如系本站原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，轉載并不代表本網贊同其觀點，也不代表本網對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網將迅速給您回應并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務。針對此消息，博野縣官方回應了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設備不影響車輛進行年檢，車輛辦理ETC設備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關情況經過調...
今年以來，一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產業(yè)世界頂級專家和技術精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內容
5月9日，法拉第未來對外公布今年一季度的財報數據。數據顯示：一季度法拉第未來營業(yè)收入為30萬美元，一季度運營凈虧損為4,380萬美元，與去年同期的4,360萬美元相差不大。今年一季度總運營費用2,280萬美元，與去年同期相比運營費用減少了20萬美元。關于一季度的營業(yè)收入，官方稱主要來源于FF91交付及租賃收入。融資方面，一季度法拉第未來融資2,460萬美元。對于今年一季度的財報數據，官方表示公司財...
5月8日，工信部剛公開征集對《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見。在征集內容中，官方指出近年來，隨著汽車電動化、智能化的快速發(fā)展，隱藏式車門把手由于美觀、科技感強等優(yōu)勢被廣泛應用。但目前市場上的隱藏式車門把手有的會存在一些強度不足、識別操作難、斷電失效、夾手等風險。這些風險容易在車輛發(fā)生碰撞、起火等事故中，造成斷電現(xiàn)象，使得車輛電動式外門把手、電動式車門內把手失效，增大救...
5月9日晚，吉利銀河品牌旗下全新電混轎車——星耀8正式上市。新車共推出7款車型，售價區(qū)間為12.58-16.58萬元，限時價11.58-15.58萬元。作為全新車型，新車外觀采用全新的設計風格，并搭載雷神電混動力系統(tǒng)以及千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng)。具體來看，新車前臉為時下流行的封閉式格柵設計，兩側搭配造型纖細狹長的燈組，并由一根星環(huán)燈帶銜接，形成一體化視界感，兼顧車輛的時尚感與辨識度。前包圍部分，新車采...
5月9日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司（受一汽豐田汽車（成都）有限公司委托授權）根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。公告顯示，召回編號S2025M0069V：自即日起，召回2025年2月11日至2025年4月11日期間生產的部分RAV4榮放汽車，共計10799輛；2025...
5月8日，東風汽車集團股份有限公司（下稱“東風汽車集團”）發(fā)布2025年4月以及1-4月銷量數據。數據顯示，4月東風汽車集團銷量為13.9萬輛，同比下滑2.7%；其中，新能源汽車銷量為4.14萬輛，同比增長73.5%。2025年1-4月東風汽車集團累計銷量為52.67萬輛，同比下滑20.8%。其中，新能源汽車累計銷量為12.04萬輛，同比增長27.7%。截至目前，在乘用車領域，東風汽車集團通過與眾...
981 總文章數
老虎車網，國內外新車資訊，行業(yè)動態(tài)、汽車圖片、汽車評測、汽車視頻等精彩內容分享。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
