來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-10-25
10月25日，東風eπ008五座版車型正式預售，新車將推出Max純電和增程、Ultra純電和增程版共計4款車型，預售價格為20萬-25萬元。
eπ008是東風eπ旗下第二款車型，基于東風量子架構打造，定位中大型SUV。今年6月，eπ008六座版車型已率先上市，共推出210Max增程版和636Max純電版共計2款車型，售價均為21.66萬元，動力上提供增程式混動車型和純電車型選擇。
本次預售的是東風eπ008五座版車型，從外觀來看，新車外觀設計與六座版車型保持一致，采用極簡設計風格，前臉為封閉式格柵搭配貫穿式大燈組設計，并通過一根裝飾條連接兩側前大燈組，下方中央為可發(fā)光LOGO，點亮后辨識度極高。前包圍保留進氣口和導流槽，整體視覺簡約。車身側面，新車造型方正魁梧，搭配懸浮車頂、隱藏式門把手、多條輻輪圈以及21英寸馬牌靜音輪胎等設計，進一步提升車輛的運動感。車尾部分，新車同樣以簡約設計為主，尾燈為貫穿式尾燈組設計，與前臉形成呼應，并配備運動風格擾流板，增強運動感。
尺寸方面，截至發(fā)稿，官方暫未公布eπ008五座版車型的尺寸信息，預計與目前在售的六座版車型保持一致。作為參考，eπ008六座版車型長寬高分別為5002/1972/1732mm，軸距為3025mm。如果尺寸保持一致，由于新車采用的是五座座椅布局，預計后備廂儲物空間更大。
內飾部分，新車車內采用大面積柔軟皮革包裹，呈現出不錯的時尚感。配置方面，新車配備15.6英寸懸浮式中控屏、8.8英寸全液晶儀表盤以及上下平底式方向盤，并取消了中控區(qū)域的物理按鍵，視覺空間更簡潔，車機提供多種App，科技感較強。
動力方面，作為參考，eπ008六座版增程版車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108千瓦，最大扭矩210?！っ?，搭載磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航210km；純電動車型單電機最大功率200千瓦，最大扭矩340?！っ?，搭載磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程636km。
綜合新車的定位與預售價格來看，新車上市后也將繼續(xù)與理想L8、問界M7、小鵬G9、星途星紀元 ET等同級別車型競爭。
東風eπ是東風汽車推出的全新新能源汽車品牌，于2023年11月發(fā)布，聚焦15萬-20萬元市場，目前共布局eπ007和eπ008兩款車型，其中，eπ007是東風eπ首款量產車型，于今年2月上市，售價為15.96-19.96萬元。零售數據顯示，自上市以來，eπ007累計銷量為17285輛，eπ008為9675輛，其中，9月eπ007和eπ008銷量分別為3274輛和2847輛，五座版車型上市后或能提升eπ008銷量。
去年8月，東風汽車宣布啟動東風乘用車新能源戰(zhàn)略，對自主乘用車新能源事業(yè)進行重大管理體制調整，各品牌不再各自為戰(zhàn)，調整后，東風汽車將一體化管理東風風神、東風eπ和東風納米，其中，東風eπ定位是面向主流市場的電動化品牌。
簡單來說，東風eπ品牌也是東風汽車實施“轉型升級三年行動”的關鍵一環(huán)。需要注意的是，目前東風eπ面臨的細分市場競爭非常激烈，如何在這一細分市場獲得一杯羹是東風eπ不得不思考的問題。按計劃，東風eπ將在三年內推出10款車型，涵蓋純電和增程兩大賽道。
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