來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-09-09
9月9日，乘聯(lián)會發(fā)布最新月度市場報告。數(shù)據(jù)顯示，2024年8月國內(nèi)乘用車市場零售銷量為190.5萬輛，同比下滑1.0%，環(huán)比增長10.8%。其中，常規(guī)燃油車零售銷量為87.0萬輛，同比下滑28%，環(huán)比增長4%，而新能源汽車零售銷量為102.7萬輛，同比增長43.2%，環(huán)比增長17.0%。按此計算，8月新能源車國內(nèi)零售滲透率53.9%，續(xù)創(chuàng)歷史新高。
8月國內(nèi)零售中，自主品牌市場零售120萬輛，同比增長21%，環(huán)比增長14%，當月國內(nèi)份額為63%，頭部傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型升級表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪、奇瑞、吉利、長安汽車等傳統(tǒng)車企品牌份額提升明顯；主流合資品牌零售48萬輛，同比下降27%，環(huán)比增長7%，當月國內(nèi)份額為25%，其中德系品牌零售份額為16.6%，日系品牌為12.6%，美系品牌為5.7%，均出現(xiàn)不同程度下滑。豪華車零售22萬輛，同比下滑21%，環(huán)比增長3%，當月市場份額為11.5%，同樣出現(xiàn)下滑。
乘聯(lián)會表示，隨著報廢更新政策進一步發(fā)力以及地方以舊換新政策陸續(xù)出臺，國家呼吁反內(nèi)卷后終端價格也開始趨穩(wěn)，消費持幣觀望情緒進一步緩解，整體車市熱度有所回升。與此同時，隨著新能源車市能源結(jié)構(gòu)變化，整體車市季節(jié)走勢與傳統(tǒng)燃油車季節(jié)走勢逐漸出現(xiàn)分化，8月新能源車市熱度攀升，繼續(xù)延續(xù)下半年持續(xù)走強的趨勢。
根據(jù)乘聯(lián)會公布的國內(nèi)車企零售銷量榜單來看，不難看出市場競爭壓力巨大，兩極分化十分明顯，比亞迪汽車、奇瑞汽車、理想汽車均實現(xiàn)暴漲，其中比亞迪汽車同比增長57.1%，是榜單中漲幅最大的車企，奇瑞汽車同比增長55.5%，吉利汽車同比增長7.7%。合資廠商陣營來看，除了上汽通用五菱外均出現(xiàn)下滑，跌幅最大的是廣汽豐田，同比下滑21.0%。
作為唯一實現(xiàn)全電動化的品牌，比亞迪汽車（含比亞迪/騰勢/方程豹/仰望）零售38.0萬輛，同比增長57.1%，是榜單中漲幅最大的車企。今年以來，比亞迪多次調(diào)整旗下車型價格策略，年初以“電比油低”的口號陸續(xù)推出部分系列車型的“榮耀版”，將A級車的價格打入8萬元以內(nèi)。就在今日，搭載第五代DM混動技術(shù)的2025款比亞迪漢正式上市，售價區(qū)間為16.58-23.58萬元。
比亞迪之后，吉利汽車和奇瑞汽車累計銷量分別為13.6萬輛和11.0萬輛。其中，奇瑞汽車實現(xiàn)大幅增長，達55.5%，漲幅僅次于比亞迪汽車。在國內(nèi)市場，奇瑞持續(xù)鞏固并擴大其市場份額，而在國際市場，特別是出口銷量方面，奇瑞更是以卓越的表現(xiàn)成為自主品牌中的佼佼者。吉利汽車表現(xiàn)也不錯，其同比增長7.7%，雖然漲幅相比比亞迪和奇瑞還是差些，但是在當下市場能夠?qū)崿F(xiàn)增長已然不易。作為傳統(tǒng)車企的代表，吉利新能源轉(zhuǎn)型可以說是初見成效，海外市場也取得了進步，一旦適應(yīng)了轉(zhuǎn)型節(jié)奏，也許會迸發(fā)出更為強大的力量。
在榜單中，長安汽車是唯一出現(xiàn)下滑的自主車企，同比下滑18.3%至9.8萬輛，銷量排名第六。根據(jù)長安汽車銷量快報，除了河北長安同比增長8.65%，重慶長安和合肥長安均出現(xiàn)下滑，特別是合肥長安，跌幅達29.39%。
至于其它自主廠商，例如長城汽車，又跌出前十。根據(jù)長城汽車銷量快報，8月長城汽車銷量9.45萬輛，同比下滑17.21%，連續(xù)四個月銷量同比下滑，旗下品牌除了坦克外均出現(xiàn)下滑，特別是歐拉出現(xiàn)腰斬，魏牌銷量大跌。
再來看看合資品牌，整體表現(xiàn)不容樂觀，這也是燃油車銷量大幅下滑的主要原因。
以南北大眾為例，雖然一汽-大眾（含大眾/奧迪/捷達）銷量排名第三，為12.8萬輛，但同比下滑17.7%，是跌幅最大的合資廠商。至于上汽大眾（含大眾/奧迪/斯柯達）銷量排名第五，為10.0萬輛，同比下滑9.1%。
日系車企更加慘淡，前十榜單廣汽豐田和一汽豐田均擠進前十，但分化也十分嚴重，廣汽豐田同比下滑21.0%，是榜單中跌幅最大的廠商，而一汽豐田同比下滑5.1%，東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、東風(fēng)本田均跌出前十，這已經(jīng)是常態(tài)。不得不承認的是，當下日系品牌在國內(nèi)市場江河日下。隨著自主品牌電動化和智能化方面形成技術(shù)壁壘，消費者開始將目光轉(zhuǎn)向更加經(jīng)濟實惠的國產(chǎn)車上，日系車越來越難以得到中國消費者的認可，即使降價賣車也難以得到消費者的青睞。
從乘聯(lián)會最新公布的榜單來看，各大車企的排名并未出現(xiàn)太大的改動，但車企之間的差距越來越凸顯，自主品牌持續(xù)推動新能源汽車化，進而蠶食合資品牌市場，而合資品牌以燃油車為主，在此背景下已經(jīng)難以抵擋自主品牌的攻勢，一邊需要穩(wěn)定燃油車市場，一邊需要擴大電動化研發(fā)，未來很長一段時間想要實現(xiàn)增長恐怕很難。
年初以來，汽車市場面臨史無前例的白熱化競爭。當前新能源汽車行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長狀態(tài)，布局電動車的企業(yè)具備增長的潛力，使得傳統(tǒng)合資廠商的日子越來越難過，出現(xiàn)油車難賣，電車不火的尷尬局面，特別是日系品牌的集體衰退就是典型例子。在自主品牌加速新能源布局的背景下，合資品牌的市場份額持續(xù)下滑，還有多少品牌能夠扛住市場壓力？
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，也不代表本網(wǎng)對其真實性負責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
5月9日，法拉第未來對外公布今年一季度的財報數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示：一季度法拉第未來營業(yè)收入為30萬美元，一季度運營凈虧損為4,380萬美元，與去年同期的4,360萬美元相差不大。今年一季度總運營費用2,280萬美元，與去年同期相比運營費用減少了20萬美元。關(guān)于一季度的營業(yè)收入，官方稱主要來源于FF91交付及租賃收入。融資方面，一季度法拉第未來融資2,460萬美元。對于今年一季度的財報數(shù)據(jù)，官方表示公司財...
5月8日，工信部剛公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標準制修訂計劃項目的意見。在征集內(nèi)容中，官方指出近年來，隨著汽車電動化、智能化的快速發(fā)展，隱藏式車門把手由于美觀、科技感強等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用。但目前市場上的隱藏式車門把手有的會存在一些強度不足、識別操作難、斷電失效、夾手等風(fēng)險。這些風(fēng)險容易在車輛發(fā)生碰撞、起火等事故中，造成斷電現(xiàn)象，使得車輛電動式外門把手、電動式車門內(nèi)把手失效，增大救...
5月9日晚，吉利銀河品牌旗下全新電混轎車——星耀8正式上市。新車共推出7款車型，售價區(qū)間為12.58-16.58萬元，限時價11.58-15.58萬元。作為全新車型，新車外觀采用全新的設(shè)計風(fēng)格，并搭載雷神電混動力系統(tǒng)以及千里浩瀚駕駛輔助系統(tǒng)。具體來看，新車前臉為時下流行的封閉式格柵設(shè)計，兩側(cè)搭配造型纖細狹長的燈組，并由一根星環(huán)燈帶銜接，形成一體化視界感，兼顧車輛的時尚感與辨識度。前包圍部分，新車采...
5月9日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告，一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司（受一汽豐田汽車（成都）有限公司委托授權(quán)）根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。公告顯示，召回編號S2025M0069V：自即日起，召回2025年2月11日至2025年4月11日期間生產(chǎn)的部分RAV4榮放汽車，共計10799輛；2025...
5月8日，東風(fēng)汽車集團股份有限公司（下稱“東風(fēng)汽車集團”）發(fā)布2025年4月以及1-4月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月東風(fēng)汽車集團銷量為13.9萬輛，同比下滑2.7%；其中，新能源汽車銷量為4.14萬輛，同比增長73.5%。2025年1-4月東風(fēng)汽車集團累計銷量為52.67萬輛，同比下滑20.8%。其中，新能源汽車累計銷量為12.04萬輛，同比增長27.7%。截至目前，在乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)汽車集團通過與眾...
5730 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
