來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:禾景 發(fā)布時間:2019-05-14
豪華品牌在滿足消費者需求的過程會不斷推出尺寸更大的車型,但小尺寸重量更輕的車型,更是受到駕駛愛好者追捧。
鑒于這個可能會有消費者迫于選擇會向乘用舒適作出犧牲,但從寶馬新款的M2車型上則不向“真香”定理妥協(xié)。
從諜照中新的M2 CS車型并沒有將軸距拉長, 他在尺寸上依舊接近當年的鼻祖級車型寶馬2002 S TURBO,或許新車型因為使用渦輪沒有當年寶馬E30 M3的那種魅力,但在S58高功率發(fā)動機的加持下新車型擁有直視超級跑車的能力。
新車型鎖定對手將會是奧迪的TTRS車型或保時捷的718 cayman GT3cubsport車型,上述兩款車型擁有超過420匹以上的動力,而保時捷的718 GT3cubsport將更接近賽車的調(diào)校。
寶馬M2 CS目前正在紐伯格林賽道完成最后的測試階段;泄露的信息中提到新車型將使用450匹的直列六缸渦輪發(fā)動機并搭載7速雙離合變速箱,并將有手動變速箱選項!
預計BMW M2 CS將于今年年底的法蘭克福車展首次亮相,可能作為2020年車型進入市場。
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