據(jù)國內(nèi)媒體報道,阿斯頓·馬丁今天正式發(fā)布了全新Vantage Roadster軟頂敞篷雙座跑車,該車已開放預(yù)售,首批車輛將于2020年第二季度起開始交付客戶。隨著此次全新Vantage Roadster的加入,完善了Vantage系列的產(chǎn)品陣容。
動力方面將搭載前中置布局的高性能4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機的全新Vantage Roadster,可輸出高達510馬力的最大功率,峰值扭矩達685?!っ?。搭配后置采埃孚(ZF)8速自動變速箱驅(qū)動橋,從靜止加速至100公里/小時僅需3.8秒,頂篷關(guān)閉時可提供最高時速306公里/小時(190英里/小時)。
得益于軟頂敞篷機構(gòu)的輕量化緊湊設(shè)計、進一步優(yōu)化降低的車身重量以及加強底盤結(jié)構(gòu),相較Vantage Coupe,全新Vantage Roadster的車身重量僅增重了60千克。同時該車敞篷開合時間均不到7秒,零百加速不足4秒。
同時,全新Vantage Roadster的敞篷機構(gòu)設(shè)計極為緊湊,不僅收起后的敞篷機構(gòu)高度僅為210毫米,值得注意的是,Vantage Roadster在50公里時速狀態(tài)下,敞篷開合分別僅需6.7秒和6.8秒,擁有領(lǐng)先業(yè)界電動敞篷機構(gòu)的敞篷開合速度。
全新Vantage Roadster沿用了與Vantage Coupe相同的電控自適應(yīng)避震系統(tǒng)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、動態(tài)扭矩矢量分配系統(tǒng)和E-Diff(電控后差速器)等硬件,更在動態(tài)性能方面針對敞篷車型的車身變化特點與質(zhì)量分配變化進行了專門的優(yōu)化調(diào)校,包括對后避震系統(tǒng)、電控可調(diào)自適應(yīng)避震系統(tǒng)軟件、全車襯套、后置變速箱驅(qū)動橋懸置機構(gòu)和電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等部分進行了量身定制的改進。
據(jù)了解,2021款阿斯頓·馬丁Vantage硬頂車的起售價為14.6萬美元,而Vantage Roadster則為16.1萬美元。兩種版本車型均已接受預(yù)訂,但是Vantage Roadster的交付應(yīng)該要到2020年第三季度才開始。
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