來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-05-18
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月18日報道——
蔚來ES8頻繁出事繼續(xù)引起關(guān)注，在西安蔚來自燃事故發(fā)生后，5月16日上海安亭一輛ES8電動車在車庫內(nèi)突然冒煙，雖然沒有起火燃燒，但濃煙幾乎將整個車庫吞沒，目前事故原因仍在調(diào)查。
今日，蔚來汽車能源副總裁沈斐在官方APP上發(fā)布《關(guān)于加強充電安全的臨時措施》一文，交代了上海蔚來車庫事故的一些情況，并宣布為保安全起見，暫時將充電量限制在90%。
據(jù)沈斐副總裁稱，上海車庫事故車輛在插槍狀態(tài)下停放了4天，充滿電后系統(tǒng)多次自動復(fù)充使電池長期保持滿電狀態(tài)。但最終事故原因，是否涉及到電池問題，蔚來方面沒有公布具體情況，事件仍在進一步調(diào)查。
蔚來采取的臨時緊急措施：鑒于動力電池在長時間高電量的狀態(tài)下的失效概率會增加，出于安全審慎的原則，在正式調(diào)查結(jié)果出來之前，對于處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛，蔚來將臨時采取措施將充電量限制在90%。
意味著ES8滿電355公里的續(xù)航能力，將會在此次事故發(fā)生后受到限制。
沈斐還表示，“對于非聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下的充電，或者在使用第三方充電樁時，除確有必要，也建議車主在日常使用中按90%電量以下進行充電。”
蔚來還強調(diào)，這個只是臨時措施，因為樁端改起來快，后面軟件會升級，用戶自己選擇充到多少。
由于頻發(fā)故障問題、自燃事故，暴露了蔚來汽車產(chǎn)品不完善、技術(shù)不成熟的問題。基于此次上海車庫事件，蔚來將充電量限制在90%，引來眾多蔚來車主的不滿。
車主更關(guān)心續(xù)航縮減帶來的影響。此外，早前銷售的蔚來ES8續(xù)航為355公里，蔚來官方近期推出了電池升級服務(wù)，普通用戶只需再繳納5萬元，即可升級為84kWh的電池包，NEDC續(xù)航里程將會比之前多70Km，由355km提升至425km。
電動汽車得到大力發(fā)展的當(dāng)下，隨著保有量的增加，故障停擺、冒煙、自燃、起火等事故屢見報道，更多原因被指向電池問題，電動汽車安全性也因此受到廣泛關(guān)注。夏天已至，所有路上跑的電動汽車，都面臨各種情況的考驗。
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