來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-05-16
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）05月16日報道——
連續(xù)爆發(fā)多起自燃事故后，特斯拉發(fā)表聲明將更新軟件，從而更好地保護電池。
彭博社報道，特斯拉發(fā)表聲明稱，公司正在對Model S和Model X推出無線軟件更新，以調整電池充電和熱管理設置，軟件更新將“進一步保護電池并延長電池使用壽命”。特斯拉還稱，將繼續(xù)對香港停車場發(fā)生的特斯拉汽車自燃事件進行調查。
據(jù)香港媒體消息，5月12日香港發(fā)生首起特斯拉自燃事件，一輛充電后停放半小時的Model S在停車場內(nèi)突然起火冒煙，并伴有爆炸聲，車頭部分燒損。車主彭先生說，事發(fā)前Model S在特斯拉超充站完成充電，隨后停放在停車場內(nèi)，車輛斷電后他才離開，也沒有使用車位的充電樁充電。
而在更早前的4月21日，上海一輛特斯拉Model S在車庫突然起火爆燃。至今特斯拉方面仍未公布自燃原因，并稱會積極配合調查并及時公布調查結果。
從兩起接連發(fā)生的特斯拉自燃事故，可得出兩個共同點，一是Model S已經(jīng)上路跑了好幾年，屬于老款車型；二是事發(fā)前不久均完成充電。
特斯拉CEO埃隆-馬斯克不久前在推特上發(fā)表言論，回應媒體報道特斯拉自燃事故。其表示，“100多萬臺內(nèi)燃機汽車起火，造成過數(shù)千人死亡，而一起無傷亡的特斯拉汽車起火就被大肆報道，為什么雙標？這才是真正的問題?！彼€指出，特斯拉起火的概率比含有大量易燃燃料的內(nèi)燃機汽車小五倍。
在多起自燃事故發(fā)生后，特斯拉主動調整電池充電和熱管理系統(tǒng)，從而保護電池和延長電池使用壽命，一定程度已說明一些問題。希望特斯拉盡快公布結果，給消費者一個交代。
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