來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2025-05-05
車企高管薪酬既能從側(cè)面反映汽車企業(yè)的財(cái)務(wù)和管理狀況，也能反映出汽車市場(chǎng)資本、人才的變動(dòng)及趨勢(shì)?；诖耍镀囆袠I(yè)關(guān)注》梳理部分車企年報(bào)，總結(jié)部分車企管理者的薪酬?duì)顩r。
首先最受關(guān)注的還是新勢(shì)力車企，目前上市的新勢(shì)力企業(yè)包括蔚來(lái)、小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車，其中蔚來(lái)未公布具體管理者薪酬情況?！镀囆袠I(yè)關(guān)注》梳理發(fā)現(xiàn)，管理層前三位薪資總額最高的三家分別為理想汽車、零跑汽車。
作為2024年的新勢(shì)力銷冠，理想汽車董事長(zhǎng)李想的薪酬并不高，其年薪為6.39億元，其薪資由兩部分組成，一部分是266.5萬(wàn)元的年薪，另一部分是因公司在2024年達(dá)到交付50萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)而觸發(fā)的期權(quán)激勵(lì)，產(chǎn)生超6.36億元的激勵(lì)費(fèi)用。理想汽車執(zhí)行董事兼總裁馬東輝、理想汽車CFO李鐵兩者年薪分別為4027.4萬(wàn)元、3916.0萬(wàn)元，比2023年低了不少。
2024年小鵬汽車先抑后揚(yáng)，上半年銷量低迷、虧損高企，下半年憑借MONA M03和小鵬 P7+兩款爆品絕地反擊，交付量和營(yíng)收顯著增長(zhǎng)，虧損收窄，全年交付量為190,068輛，同比增長(zhǎng)34.2%。財(cái)報(bào)顯示，2024年小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬年薪為167.6萬(wàn)元，略高于2022年的159.5萬(wàn)元。
至于零跑汽車，2024年憑借全域自研技術(shù)、精準(zhǔn)市場(chǎng)定位、成本控制等策略，實(shí)現(xiàn)銷量近 30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超100%，超額完成年度目標(biāo)，第四季度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，成為繼理想之后第二家盈利的新勢(shì)力車企。2024年，零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明年薪811.9萬(wàn)元，高于2023年。零跑汽車第二屆董事會(huì)非執(zhí)行董事候選人金宇峰年薪為3197.4萬(wàn)元，零跑汽車高級(jí)副總裁曹力年薪為年薪2242.1萬(wàn)元。
再來(lái)看看民營(yíng)車企，最受關(guān)注的當(dāng)屬比亞迪。作為中國(guó)最大的汽車制造商，2024年比亞迪全年銷量427.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.26%，超過(guò)美國(guó)通用汽車和美國(guó)福特汽車，在全球銷量排名中躍升至第五。為此，比亞迪也成為國(guó)內(nèi)最賺錢的整車制造商，其全年扣非凈利潤(rùn)402.5億元，扣非后凈利潤(rùn)為369.83億元。財(cái)報(bào)顯示，董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事、總裁王傳福稅前報(bào)酬總額765.5萬(wàn)元，在公司高管中排名第9，薪酬最高的是執(zhí)行副總裁李柯，達(dá)1689萬(wàn)元，執(zhí)行副總裁羅紅斌、高級(jí)副總裁何志奇稅前工資同樣均超千萬(wàn)元。
吉利汽車方面，作為吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)安聰慧年薪2537萬(wàn)元，吉利汽車集團(tuán)CEO桂生悅、吉利控股集團(tuán)CEO李東輝薪資總額分別為3201萬(wàn)元、1967萬(wàn)元，這些高管的薪酬較2023年明顯增長(zhǎng)，主要得益于吉利汽車在全球市場(chǎng)出口以及新能源汽車市場(chǎng)的優(yōu)秀表現(xiàn)，而作為掌舵者的李書(shū)福，其全年薪酬僅37.6萬(wàn)元，對(duì)于薪資并沒(méi)有太大的要求。
2024年，長(zhǎng)城汽車凈利潤(rùn)為126.92億元，同比增長(zhǎng)80.73%。財(cái)報(bào)顯示，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍全年薪酬568.56 萬(wàn)元，與2023年持平，長(zhǎng)城汽車副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)趙國(guó)慶為360.61萬(wàn)元，長(zhǎng)城汽車執(zhí)行董事李紅栓則為185.08萬(wàn)元。
就三家民營(yíng)車企董事長(zhǎng)而言，比亞迪王傳福的薪酬是最高的，為765.5萬(wàn)元，但其在公司內(nèi)部的薪酬并不高，當(dāng)然也是與比亞迪在年內(nèi)優(yōu)秀的表現(xiàn)掛鉤的，而吉利李書(shū)福是最低的，僅37.6萬(wàn)元，基本相當(dāng)于象征性收取薪酬，而長(zhǎng)城汽車的薪酬表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)董事長(zhǎng)幾百萬(wàn)，總裁千萬(wàn)的情況。
年薪只是車企某一階段的勞務(wù)報(bào)酬體現(xiàn)，高管收入構(gòu)成一般包括工資、獎(jiǎng)金和長(zhǎng)期激勵(lì)性報(bào)酬。工資是固定薪酬，獎(jiǎng)金與業(yè)績(jī)相關(guān)，而長(zhǎng)期激勵(lì)性報(bào)酬包含股票和期權(quán)，可以達(dá)到鎖定經(jīng)理人為企業(yè)利益長(zhǎng)期努力的作用。
值得注意的是，國(guó)有汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)2024年薪酬普遍集中在100萬(wàn)元至300萬(wàn)元之間。其中，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪年薪為118.97萬(wàn)元，值得一提的是，曾慶洪已于今年2月到齡退休申請(qǐng)辭去公司董事長(zhǎng)職務(wù)，由馮興亞接任。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮為225.7萬(wàn)元，東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)楊青為104.0萬(wàn)元，福田汽車董事長(zhǎng)常瑞為236.0萬(wàn)元。此外，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋為236.76萬(wàn)元，北汽藍(lán)谷董事長(zhǎng)張國(guó)富為150萬(wàn)元，賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張正萍為201.4萬(wàn)元。
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