來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2025-05-01
5月1日，國(guó)內(nèi)新勢(shì)力品牌陸續(xù)如期對(duì)外發(fā)布2025年4月交付數(shù)據(jù)。從交付數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)各大新勢(shì)力品牌都交出了相對(duì)不錯(cuò)的成績(jī)單，整體依舊延續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，銷(xiāo)量最高的新勢(shì)力企業(yè)是零跑汽車(chē)，全月交付新車(chē)41039輛，同比增長(zhǎng)172%，小鵬汽車(chē)緊跟其后，為35,045輛，同比增長(zhǎng)273%，理想汽車(chē)排名第三，為33,939輛，同比增長(zhǎng)31.6%。
從三家車(chē)企的表現(xiàn)來(lái)看，零跑汽車(chē)連續(xù)兩月排名第一，增長(zhǎng)潛力十分明顯，小鵬汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)則相對(duì)穩(wěn)定，連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量穩(wěn)定在3萬(wàn)輛以上，而理想汽車(chē)相比之下比較一般，銷(xiāo)量被零跑汽車(chē)和小鵬汽車(chē)趕超，增長(zhǎng)幅度也不如其它公司。
2025年4月，零跑汽車(chē)單月交付量41039輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)172%。據(jù)了解，全新純電動(dòng)SUV零跑B10于4月10日正式上市，售價(jià)為9.98-12.98萬(wàn)元。此外，不久前零跑B01也正式開(kāi)啟盲訂，預(yù)計(jì)將于6月預(yù)售，7月上市。據(jù)了解，零跑B01基于原生后驅(qū)（LEAP3.5技術(shù)）架構(gòu)打造，其后驅(qū)電機(jī)最大功率分別為132kW和160kW，CLTC純電續(xù)航里程為650km。
小鵬汽車(chē)4月交付量仍然維持在3萬(wàn)輛以上，為35,045輛，同比增長(zhǎng)273%，連續(xù)6個(gè)月交付量突破30000臺(tái)。上月，小鵬汽車(chē)正式上市2025款小鵬X9正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為35.98-41.98萬(wàn)元。
理想汽車(chē)在4月同樣實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)31.6%，交付新車(chē)33,939輛。據(jù)了解，理想汽車(chē)內(nèi)部將今年銷(xiāo)量目標(biāo)定為70萬(wàn)輛。在純電銷(xiāo)量預(yù)期上，理想給內(nèi)部的預(yù)期是5萬(wàn)輛，這意味著今年理想規(guī)劃的增程車(chē)型銷(xiāo)量目標(biāo)在56萬(wàn)-65萬(wàn)輛，平均下來(lái)，增程產(chǎn)品月均銷(xiāo)量要實(shí)現(xiàn)4.67萬(wàn)-5.41萬(wàn)輛。據(jù)了解，理想L系列（L6/L7/L8/L9）智能煥新版將在5月8日正式上市，在新車(chē)上市之前，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)也還算正常，預(yù)計(jì)新車(chē)上市后將有效帶動(dòng)增長(zhǎng)。
蔚來(lái)在4月的表現(xiàn)要好于以往，4月蔚來(lái)公司交付新車(chē)23,900輛，同比增長(zhǎng)53%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車(chē)19,269臺(tái)；樂(lè)道品牌交付新車(chē)4,400臺(tái)。4月，firefly螢火蟲(chóng)首款車(chē)型——螢火蟲(chóng)正式上市，新車(chē)僅推出兩款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為11.98萬(wàn)元、12.58萬(wàn)元。據(jù)了解，蔚來(lái)品牌年內(nèi)多款車(chē)型將改款，樂(lè)道品牌將于三季度推出樂(lè)道L90。
或受小米汽車(chē)事故影響，小米汽車(chē)在4月交付量出現(xiàn)下滑，交付超2.8萬(wàn)輛，低于3月的超2.9萬(wàn)輛。按照規(guī)劃，小米汽車(chē)將于6-7月上市第二款車(chē)型——小米YU7，定位中大型轎跑SUV，分為單電機(jī)版和雙電機(jī)版，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是來(lái)自特斯拉的Model Y，預(yù)計(jì)市場(chǎng)定價(jià)可能會(huì)低于特斯拉Model Y。
4月阿維塔交付11,681輛，同比增長(zhǎng)123% 創(chuàng)歷史新高。作為整車(chē)央企品牌，雖然市場(chǎng)份額比不上其它高端新能源品牌，但市場(chǎng)表現(xiàn)正在穩(wěn)中向好。4月19日，—阿維塔06正式上市，權(quán)益限時(shí)價(jià)格為19.19-26.19萬(wàn)元。綜合此前報(bào)道，阿維塔06是阿維塔旗下中型轎車(chē)，提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下新能源品牌深藍(lán)汽車(chē)全系交付20138輛，同比增長(zhǎng)58%。
其它品牌方面，嵐圖汽車(chē)4月交付10019輛，同比增長(zhǎng)150%，與3月基本持平。作為上汽集團(tuán)旗下高端品牌，智己汽車(chē)在4月僅交付4366輛，雖然同比增長(zhǎng)55%，但環(huán)比下滑，遠(yuǎn)低于市場(chǎng)規(guī)模，整體表現(xiàn)并不理想。
2025年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，新勢(shì)力車(chē)企們都面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。從2月的銷(xiāo)量榜單來(lái)看，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開(kāi)始，零跑汽車(chē)的登頂，小鵬汽車(chē)以及小米汽車(chē)的崛起，理想汽車(chē)的波折，都讓我們看到中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。從目前來(lái)看，新勢(shì)力的銷(xiāo)量門(mén)檻已經(jīng)提升到3萬(wàn)輛以上，而2萬(wàn)輛應(yīng)該逐漸成為生死線。
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