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某品牌展臺(tái)突發(fā)起火!客服回應(yīng)

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2025-04-29

4月29日,在2025上海車展的5.2展館,北汽極狐展臺(tái)突然發(fā)生火災(zāi)。從網(wǎng)友們曝光的視頻里能看到,北汽極狐展臺(tái)的展示架起火并不斷有被燒掉的物質(zhì)掉落,現(xiàn)場瞬間亂成一團(tuán),觀眾們嚇得紛紛后退,安保人員倒是反應(yīng)迅速,第一時(shí)間沖上去滅火。

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針對(duì)這起起火事故,北汽極狐官方客服工作人員表示,“確實(shí)是展臺(tái)著火了,但目前該事件已經(jīng)被妥善處理了,可以正常去展臺(tái)看車,事件的具體原因請(qǐng)以官方發(fā)布的內(nèi)容為準(zhǔn)?!?/span>截至發(fā)稿前,北汽極狐官方暫未公開回應(yīng)此事,具體原因也不得而知,但是從目前現(xiàn)有信息來看,由于緊急處理及時(shí),該事故應(yīng)該未導(dǎo)致人員傷亡以及車輛燒毀。

極狐汽車是北汽藍(lán)谷旗下品牌,定位高端智能新能源汽車品牌,但其在市場的體量并不大,相比于其它傳統(tǒng)汽車公司旗下高端新能源品牌仍存在差距。官網(wǎng)顯示,目前極狐汽車在售車型包括阿爾法T6、阿爾法S6、新阿爾法S5、新阿爾法T5、考拉以及考拉S。官方數(shù)據(jù)顯示,2024年全年北汽藍(lán)谷累計(jì)銷量為113860輛?,同比增長23.53%?。其中極狐汽車銷量為81017輛,同比增長170%?,占北汽藍(lán)谷整體銷量的71.15%。

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4月28日,北汽藍(lán)谷發(fā)布2024年度財(cái)報(bào)以及2025年一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2024年北汽藍(lán)谷營業(yè)收入145.12億元,同比增長1.35%,但虧損規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,且創(chuàng)下歷史新高,全年凈虧損69.48億元,同期凈虧損53.99億元。2025年一季度北汽藍(lán)谷營業(yè)收入37.73億元,同比增長150.75%,凈虧損9.53億元,同期凈虧損10.15億元。

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拉長時(shí)間線看,2020年至2023年,北汽藍(lán)谷的凈虧損分別為64.82億元、52.44億元、54.65億元和54億元,加上2024年虧損的69.48億元,5年時(shí)間北汽藍(lán)谷累計(jì)虧損295.39億元。

北汽藍(lán)谷主營業(yè)務(wù)是新能源乘用車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),其中在新能源乘用車市場運(yùn)營BEIJING極狐和享界三大品牌。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,2024年北京新能源汽車股份有限公司全年虧損31.30億元,而北京藍(lán)谷極狐汽車科技有限公司全年虧損39.82億元。換句話說,不管是BEIJING品牌還是極狐品牌,都出現(xiàn)了巨額虧損。對(duì)于BEIJING品牌來看,其早年主要供應(yīng)B端網(wǎng)約車市場,但隨著市場飽和,以及包括比亞迪、廣汽、紅旗等品牌的入局,BEIJING品牌的銷量就遭到巨大反噬。至于極狐汽車,其是作為北汽藍(lán)谷旗下高端智能新能源汽車品牌,最開始與華為合作開發(fā)新車,但銷量受挫,最終進(jìn)入中高端市場,推出了考拉、阿爾法T5、阿爾法S5等10萬級(jí)別車型,從而帶動(dòng)銷量這種,但還是面臨巨大的虧損。

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對(duì)于未來發(fā)展戰(zhàn)略,北汽藍(lán)谷提及,從2025年到2027年,北汽藍(lán)谷全面開啟三年躍升行動(dòng),通過錨定“以量為基、以利為本、以名立勢”三大戰(zhàn)略目標(biāo),沿著四條實(shí)現(xiàn)路徑穩(wěn)步推進(jìn),并精心落實(shí)核心業(yè)務(wù)舉措,全力沖刺,力爭使北汽藍(lán)谷邁入中國新能源汽車品牌前列。

在發(fā)布財(cái)報(bào)的同時(shí),北汽藍(lán)谷宣布擬向特定對(duì)象發(fā)行股票,發(fā)行股份數(shù)量不超過16.72億股,募集資金總額不超過60億元。其中,北汽集團(tuán)擬認(rèn)購金額不超過5億元福田汽車擬認(rèn)購金額不超過25億元。除北汽集團(tuán)、福田汽車外,其他本次發(fā)行的認(rèn)購對(duì)象尚未確定。

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今年3月,北汽藍(lán)谷高層調(diào)整,董事長代康偉辭職,原總經(jīng)理張國富升任董事長,原副總經(jīng)理劉觀橋接任出任總經(jīng)理。此外,原財(cái)務(wù)總監(jiān)宋軍升任常務(wù)副總經(jīng)理,從北汽零部件板塊引入馬磊擔(dān)任副總經(jīng)理分管采購業(yè)務(wù)。

今年2月,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告,公司擬將中文名稱由“北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司”變更為“北汽極狐新能源汽車股份有限公司”,英文名稱由“BAIC BluePark New energy Technology Co., Ltd.”變更為“BAIC ARCFOX New Energy Vehicle Co., Ltd.”。不過,更名的議案在最新的臨時(shí)股東大會(huì)上“消失”。

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