來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2025-04-28
日前,長安馬自達(dá)官方公布馬自達(dá)EZ-60訂單數(shù)據(jù),新車發(fā)布48小時盲訂10060臺。據(jù)了解,馬自達(dá)EZ-60是長安馬自達(dá)旗下最新推出的新能源車型,基于長安EPA平臺打造,定位中型SUV車型,同樣提供增程和混動可選,預(yù)計(jì)將于8月正式上市。
和馬自達(dá)EZ-6一樣,馬自達(dá)EZ-60基于長安EPA平臺打造,擁有純電和增程兩種動力形式。整車造型延用馬自達(dá)ARATA創(chuàng)概念SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),格柵下方運(yùn)用燈帶設(shè)計(jì),并與日行燈相連,形成貫穿式效果。另外,新車兩側(cè)配備分體式大燈組設(shè)計(jì),格柵中央鑲嵌可發(fā)光車標(biāo),點(diǎn)亮后辨識度非常高,前包圍中間位置設(shè)計(jì)有進(jìn)風(fēng)口,呈現(xiàn)出不錯的運(yùn)動氛圍。
車身側(cè)面,新車線條凌厲動感,車身較為低矮,采用短前后懸設(shè)計(jì),寬大的C柱做了鏤空處理,搭配隱藏式門把手、電子外后視鏡以及大尺寸輪圈,整體營造出不錯的運(yùn)動氣息。此外,新車采用紫色車漆涂裝,車頂則采用黑化處理,令車輛呈現(xiàn)出雙色車身視覺效果。車尾部分,新車尾燈采用時下流行的貫穿式造型設(shè)計(jì),細(xì)長的尾燈組搭配后擾流板設(shè)計(jì)很符合當(dāng)前新能源汽車的特征,另外,新車尾燈下側(cè)還帶有“MAZDA”英文字母標(biāo)識,進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的辨識度。尺寸方面,根據(jù)申報(bào)信息顯示,馬自達(dá)EZ-60長寬高分別為4850/1935/1620mm,軸距為2902mm。
內(nèi)飾方面,馬自達(dá)EZ-60純電和增程兩種動力車型的內(nèi)飾造型并沒有區(qū)別,采用環(huán)抱式座艙布局,車內(nèi)配色整體相對克制,車內(nèi)配備了六塊屏幕,包括中控臺的26.45英寸5K懸浮一體式屏幕、100英寸的AR-HUD、兩旁的流媒體后視鏡,后排控制屏等。此外,新車搭載雙輻式平底方向盤,并采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu),副儀表臺位置還配有手機(jī)無線充電功能。此外,前排提供有雙零重力座椅,采用白色和紫色雙拼配色組合,標(biāo)配通風(fēng)/加熱/按摩以及頭枕音響配置,后排座椅同樣具備通風(fēng)加熱功能。
動力方面,馬自達(dá)EZ-6提供增程和純電兩種動力選擇,增程車型搭載1.5L增程器,增程器最大功率70kW,電機(jī)功率160kW,配備磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航里程為130km/200km,最大綜合續(xù)航為1301km。純電車型搭載單電機(jī),最大功率190kW,配備56.1kWh/68.8kWh電池組,CLTC續(xù)航里程分別為480km/600km。
作為一款中型SUV,馬自達(dá)EZ-60的競爭對手主要是同平臺的深藍(lán)S07,同樣提供增程和純電可選,售價為14.99-19.79萬元,還包括比亞迪旗下唐DM/EV,則是插混車型和純電車型。此外,也包括同為日系的本田S7/P7,定位中型SUV,但這兩款車型均為純電車型,而且售價并不低。參考同平臺深藍(lán)S07的市場定價,預(yù)計(jì)馬自達(dá)EZ-60的起售價應(yīng)該會在15萬元左右。
作為日系品牌之一,馬自達(dá)比不上豐田、本田、日產(chǎn),其最初在國內(nèi)也是擁有兩家公司,分別是一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá),但由于市場體量以及發(fā)展問題最終無奈合并。不過,與其它合資車企而言,馬自達(dá)算是一家“聽勸”的廠商,積極與長安汽車合作,基于EPA平臺打造全新的車型,雖然也是有一些品牌“換殼”的因素在,但也保留了馬自達(dá)的設(shè)計(jì)元素,如果價格到位,這亦不失為一種新的發(fā)展模式。至于馬自達(dá)EZ-6、馬自達(dá)EZ-60以及后續(xù)車型能否讓馬自達(dá)在國內(nèi)的日子更好過些,答案交給時間吧。
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