來自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2025-03-25
3月23日，有博主在微博爆料稱，據(jù)一線信息，特斯拉已決定暫停停止推送FSD試用功能，恢復(fù)時(shí)間不詳。
該消息馬上引發(fā)了大量網(wǎng)友的討論，該博主也回應(yīng)網(wǎng)友稱，特斯拉FSD的試用暫停了，不知道是系統(tǒng)升級(jí)還是出了問題？也不知道啥時(shí)候恢復(fù)。對(duì)于該消息，有網(wǎng)友評(píng)論表示是不是因?yàn)樾掳姹疽屏?。還有網(wǎng)友指出，智駕ota需要審核備案，適用于所有車型。
更有業(yè)內(nèi)人士指出，特斯拉此次暫停FSD的試用或與工信部在2 月底發(fā)布的新規(guī)有關(guān)。因?yàn)樾乱?guī)明確提出要求升級(jí)重點(diǎn)軟件變更必須先行公告，公告下發(fā)后才能進(jìn)行軟件備案。前幾日，小鵬汽車也曾對(duì)旗下車型MONA M03 OTA 計(jì)劃延期一事說明。小鵬汽車方面表示，OTA 版本內(nèi)容及實(shí)體鑰匙上線，實(shí)際開發(fā)工作已在本周完成。由于工信部 2 月 28 日新規(guī)：要求新增重點(diǎn)軟件變更必須先行公告，公告下發(fā)后才能進(jìn)行軟件備案，導(dǎo)致延期。其中，實(shí)體鑰匙需要適配整車軟件，因此會(huì)配合 OTA 的推送時(shí)間上架。這次各企業(yè) OTA 計(jì)劃都受影響，OTA 組同學(xué)正在根據(jù)新規(guī)盡快溝通推進(jìn)工作流程，以盡快完成推送。
針對(duì)特斯拉暫停FSD推送一消息，隨后特斯拉官方進(jìn)行回應(yīng)稱：特斯拉智能輔助駕駛功能在中國的應(yīng)用，受到廣泛關(guān)注。根據(jù)最新發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》要求，團(tuán)隊(duì)正在完成3.0以及4.0硬件分別對(duì)應(yīng)智能輔助駕駛軟件的審批工作。各方都在積極推進(jìn)相關(guān)進(jìn)程，一旦準(zhǔn)備就緒，便會(huì)盡快推送給大家。
據(jù)了解，特斯拉是在今年2月15開始向中國市場的部分車型分批推送FSD軟件升級(jí)。本次軟件升級(jí)的內(nèi)容主要關(guān)于城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能及駕駛室攝像頭。在軟件升級(jí)后特斯拉車主將可使用城市NOA領(lǐng)航輔助駕駛，系統(tǒng)將具備識(shí)別交通信號(hào)燈、自主變道、識(shí)別交叉路口等功能。
彼時(shí)，特斯拉的FSD功能剛推出就在國內(nèi)掀起了不少媒體和車主的測試，更有不少汽車媒體和網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖分享自己的體驗(yàn)感受。例如，知名汽車博主陳震就發(fā)帖指出，國內(nèi)推出的FSD功能與美國版本有所不同，還存在一些顯而易見的問題。其指出，特斯拉FSD 目前在國內(nèi)無法辨認(rèn)非機(jī)動(dòng)車道，不論白天還是晚上，雖然整體很流暢，但經(jīng)常性違法。與此同時(shí)，陳震還發(fā)布關(guān)于自己體驗(yàn)了國內(nèi)版特斯拉FSD后發(fā)生違章7次的視頻，從其發(fā)布發(fā)布的視頻中可以看到陳震拿著一疊罰單，其表示自己被罰的主要原因有走壓實(shí)線、轉(zhuǎn)彎車道直行等。
此外，也有不少體驗(yàn)過的網(wǎng)友發(fā)帖指出FSD 功能總體來說不錯(cuò)，但在面對(duì)國內(nèi)復(fù)雜的路況下，F(xiàn)SD 的表現(xiàn)有些水土不服。當(dāng)時(shí)針對(duì)這些問題，特斯拉官方還發(fā)布了關(guān)于FSD解說的使用視頻，在視頻中官方詳細(xì)地介紹了FSD智能輔助駕駛。并表示當(dāng)系統(tǒng)檢測到駕駛員注意力不集中時(shí)，觸摸屏的車輛狀態(tài)部分的頂部將會(huì)出現(xiàn)提示。在多次聲音和圖像警告被忽略后，會(huì)臨時(shí)禁用Autopilot智能輔助駕駛，連續(xù)觸發(fā)五次臨時(shí)禁用后，會(huì)禁用一周時(shí)間。
值得一提的是，在3月17日特斯拉官方宣布推出FSD智能輔助駕駛限時(shí)體驗(yàn)活動(dòng)，當(dāng)時(shí)官方表示符合條件的車輛將陸續(xù)收到地圖和軟件的更新推送，原定事件從3月17日持續(xù)至4月16日。然而活動(dòng)才開始一周左右的時(shí)間就戛然而止，也使得不少想要體驗(yàn)的網(wǎng)友感到非常的可惜。不過汽車行業(yè)關(guān)注認(rèn)為，特斯拉目前暫停FSD試用未必不是件好事，畢竟OTA 計(jì)劃的前提是要確保該計(jì)劃在中國市場的安全性與合規(guī)性。
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