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本田最新發(fā)布,同比下滑超40%

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-08-05

8月5日,本田中國(guó)公布最新銷量,2024年7月本田在中國(guó)的終端汽車銷量為52,567輛,同比下滑41.4%;2024年1-7月本田在中國(guó)的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為468,473輛,同比下滑24.4%

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作為日系三大巨頭之一,本田在中國(guó)市場(chǎng)的處境遠(yuǎn)比想象中艱巨,燃油車越來越難賣,電動(dòng)車卻難成大器。據(jù)了解,本田中國(guó)擁有廣汽本田和東風(fēng)本田兩家合資公司,2020年達(dá)成162.7萬(wàn)輛的銷量巔峰后急轉(zhuǎn)直下,連續(xù)三年銷量下滑,2021年-2023年本田在中國(guó)市場(chǎng)銷量分別為156.15萬(wàn)輛、137.31萬(wàn)輛、123.42萬(wàn)輛,同比分別下滑4.0%、12.07%、10.12%。進(jìn)入2024年后,本田中國(guó)的銷量跌勢(shì)并沒有得到緩解,1-7月同比下滑24.4%,累計(jì)銷量46.85萬(wàn)輛。

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本田在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)日益低迷,將未來寄望于電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

7月26日,本田中國(guó)宣布將關(guān)停兩家工廠,廣汽本田計(jì)劃2024年10月關(guān)閉年產(chǎn)能為5萬(wàn)臺(tái)的第四生產(chǎn)線,東風(fēng)本田計(jì)劃2024年11月將年產(chǎn)能為24萬(wàn)臺(tái)的第二生產(chǎn)線停產(chǎn)休業(yè),調(diào)整后本田在中國(guó)的汽車總產(chǎn)能由149萬(wàn)臺(tái)變?yōu)?20萬(wàn)臺(tái)。同時(shí),正在建設(shè)的東風(fēng)本田全新電動(dòng)專用工廠將于2024年9月投產(chǎn),廣汽本田全新新能源工廠將在2024年11月投產(chǎn)。據(jù)了解,本田計(jì)劃通過正在建設(shè)的兩家新電動(dòng)車廠來彌補(bǔ)產(chǎn)能縮減,預(yù)計(jì)恢復(fù)產(chǎn)能至144萬(wàn)輛。

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2023年7月,本田中國(guó)高調(diào)宣布,2025年前電動(dòng)化比例達(dá)到50%以上,2027年后不再投放燃油新車,2030年前累計(jì)推出10款以上純電車型。如今,本田新能源車型在中國(guó)市場(chǎng)的低迷表現(xiàn),這一計(jì)劃不得不說是極為冒險(xiǎn)性的。

本田似乎并沒有什么精妙的方法和應(yīng)對(duì)之策,新品牌的推出還未經(jīng)驗(yàn)證。4月16日,本田中國(guó)在沒有任何鋪墊下發(fā)布全新電動(dòng)品牌——“燁”,“燁”品牌系列車型將率先搭載全新車標(biāo),旗下車型將基于純電動(dòng)車Architecture W全專屬架構(gòu)打造,到2027年累計(jì)推出6款新車。在2024北京車展上,“燁”品牌兩款將于2024年內(nèi)量產(chǎn)的車型亮相,分別是燁S7和燁P7,將分別由東風(fēng)本田和廣汽本田量產(chǎn)。另外,借助東風(fēng)電動(dòng)汽車平臺(tái),東風(fēng)本田于2023年9月推出全球首個(gè)合資自主電動(dòng)品牌——靈悉,首款車型靈悉L純電轎車計(jì)劃9月上市。

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目前來看,本田在中國(guó)未來的發(fā)展并不樂觀。隨著新能源自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,日系合資品牌在華市占率正逐步減少。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,上半年日系品牌在華銷量為146.6萬(wàn)輛,同比下滑12.4%,其中6月銷量為25.19萬(wàn)輛,同比下滑25.3%。

今年以來,包括本田、豐田、日產(chǎn)等多家日系車企在華卷入由比亞迪掀起的價(jià)格戰(zhàn)。本田汽車方面,今年雅閣車型并未推出年度改款,在售車型仍舊為2023款,且經(jīng)銷商終端價(jià)格已下降5萬(wàn)元。除了雅閣,包括型格、皓影、繽智、冠道等多款車型終端價(jià)格均有超過3萬(wàn)元的大幅促銷優(yōu)惠。

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除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),中國(guó)新能源車企在海外市場(chǎng)的攻勢(shì)也加大,包括比亞迪、廣汽埃安、哪吒汽車、深藍(lán)汽車等多家中國(guó)新能源車企已陸續(xù)將泰國(guó)工廠投入生產(chǎn),且上半年總體銷量穩(wěn)步上漲。作為對(duì)比,鈴木斯巴魯于6月宣布將關(guān)閉泰國(guó)工廠,7月本田宣布在泰國(guó)的汽車年產(chǎn)能將從27萬(wàn)輛下降一半以上。

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