來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2025-04-24
在2025上海車展前夕,大眾品牌在國內(nèi)發(fā)布三款概念車,分別是上汽大眾ID.ERA概念車、一汽-大眾ID.AURA概念車以及大眾安徽ID.EVO概念車,三款概念車已在2025上海車展上亮相。
首先來看上汽大眾ID.ERA概念車,大眾ID. ERA概念車前臉采用封閉式設(shè)計,車頭采用貫穿式燈帶,與兩側(cè)燈組連為一體,并且下方為多橫幅式光源,配備有可發(fā)光的車標(biāo)。車身側(cè)面,大眾ID. ERA概念車對ABCD柱進(jìn)行黑化處理,呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X效果,同時前后包圍以及車門下邊緣均使用可發(fā)光的裝飾件。車尾部分,大眾ID. ERA概念車設(shè)計貫穿式尾燈組,與大燈風(fēng)格相呼應(yīng),并配備有后擾流板以及高位剎車燈。同時,該車尾標(biāo)可點(diǎn)亮,下側(cè)為大眾品牌英文標(biāo)識,后包圍加入高亮黑色裝飾件。
值得注意的是,大眾ID. ERA概念車定位于增程式SUV。也就是說,大眾汽車也將進(jìn)軍增程式混動市場,而2020年的時候時任大眾CEO還公開對增程式混動進(jìn)行抨擊,認(rèn)為其是落后產(chǎn)物。不過,大眾并沒有展示排氣系統(tǒng),預(yù)計未來量產(chǎn)后或預(yù)留排氣位置,目前官方暫未公布大眾ID. ERA概念車的具體動力參數(shù),量產(chǎn)版將于2026年上市。
據(jù)了解,目前上汽大眾在售尺寸最大的SUV車型為途昂/途昂Pro(中大型SUV),2025款車型指導(dǎo)價格為29.9萬元起,而大眾ID. ERA概念車定位于全尺寸增程SUV,預(yù)計未來量產(chǎn)后將成為上汽大眾尺寸最大的車型。
再來看看大眾安徽ID. EVO概念車,這也是一款全尺寸SUV,采用純電動驅(qū)動,是專為中國研發(fā)的車型。ID. EVO概念車延續(xù)了大眾安徽大膽、前衛(wèi)、犀利的設(shè)計風(fēng)格,前臉配備分體式大燈組,其中上部分燈組內(nèi)部由多個三角形元素組成,并與可發(fā)光的車標(biāo)相連,每側(cè)下方還擁有兩個LED燈帶設(shè)計,整體風(fēng)格十分前衛(wèi)。此外,大眾ID. EVO概念車前包圍加入金色裝飾件,在前機(jī)艙蓋中間位置設(shè)計可發(fā)光的裝飾條。車身側(cè)面,大眾ID. EVO概念車對A柱進(jìn)行黑化處理,呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X效果,側(cè)面線條流暢而富有動感氣息,上腰線從前燈組一直延伸至尾燈處,下腰線的造型凸顯凌厲感,而尾部配備貫穿式LED尾燈和紅色發(fā)光大眾LOGO,整體設(shè)計層次感較強(qiáng)。
最后就是一汽-大眾ID. AURA概念車,這是大眾首款基于全新的緊湊級核心平臺(CMP)打造的概念車,定位純電緊湊型轎車。外觀方面,ID. AURA概念車前臉貫穿式燈帶與大燈相連,并且大燈內(nèi)部呈現(xiàn)出矩陣式光源,中間的大眾LOGO可以點(diǎn)亮。前包圍內(nèi)部采用三橫幅式設(shè)計,下部配備進(jìn)氣口以及三條LED燈帶設(shè)計。車身側(cè)面,ID. AURA概念車采用溜背的造型設(shè)計,腰線從前翼子板延伸至尾燈,車尾則采用由多條燈帶組成的LED尾燈,科技感拉滿。
以上是大眾品牌最新發(fā)布的三款全新概念車,將分別由上汽大眾、大眾安徽以及一汽-大眾三家合資企業(yè)研發(fā)設(shè)計,三款概念車量產(chǎn)版預(yù)計將于2026年上市。大眾汽車集團(tuán)表示,將堅定落實(shí)“在中國,為中國”戰(zhàn)略。至2027年,大眾汽車集團(tuán)將基于全面的產(chǎn)品規(guī)劃,推出超過20款新能源汽車,包括純電動、插電式混動及增程式車型。到2030年,集團(tuán)旗下各品牌將在中國提供約30款純電動車型。
可以說,大眾是在合資新能源汽車市場轉(zhuǎn)型中最為積極的車企,相繼推出了ID.3、ID.4X/ID.4 CROZZ、ID.6X/ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION、ID.與眾06等多款車型,本次車展中亮相的多款車型均為提高品牌本土化布局,但至于最終新車面向市場反響如何,還需要一些時間給出答案,畢竟國內(nèi)新能源汽車競爭已經(jīng)達(dá)到頂峰,至于未來大眾在新能源汽車市場會有怎樣的突破,敬請期待。
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