來(lái)自：老虎車網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2025-04-05
近日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布3月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示：3月長(zhǎng)城汽車總銷量為97,991輛，與去年同期相比下降了2.28%。3月產(chǎn)量為100,067輛，與去年同期相比下降6.67%。其中，3月新能源車銷量為25,174輛，1-3月累計(jì)銷量為62,558輛。海外銷售31,806輛，1-3月累計(jì)銷售90,890輛。今年一季度，長(zhǎng)城汽車的累計(jì)銷量為256807輛，與去年同期一季度275333輛相比，下降6.73%。
具體分品牌來(lái)看，除了WEY與長(zhǎng)城皮卡實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，其他幾個(gè)品牌在3月銷量均出現(xiàn)了同比下滑。哈弗品牌作為長(zhǎng)城汽車銷量主力，占據(jù)了長(zhǎng)城汽總銷量的一半以上，3月銷量為52,732輛，與去年同期相比下滑了2.45%。
實(shí)際上，從去年以來(lái)哈弗品牌的銷量就不太理想。數(shù)據(jù)顯示：2024年哈弗品牌總銷量為706234輛，與2023年同期相比下滑了1.25%。當(dāng)然，哈弗品牌銷量的下滑與當(dāng)下國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境不無(wú)關(guān)系，旗下的銷量支柱哈弗H6的市場(chǎng)份額也在不斷的縮減。為此從去年開始哈弗品牌就陸續(xù)上市新車型，去年官方在6月推出新一代哈弗H6，售價(jià)區(qū)間為11.79-14.39萬(wàn)元。同年9月上市了新一代哈弗H9。
雖然哈弗品牌也在加速新車型的推出，但是由于國(guó)內(nèi)車企也在加快車型的上新，消費(fèi)者的選擇也多了。所以，總體來(lái)看哈弗品牌的銷量提升效果并不明顯。為了提升銷量，官方還在上個(gè)月中旬針對(duì)哈弗品牌全系推出換新一口價(jià)購(gòu)車政策，最高優(yōu)惠達(dá)4萬(wàn)元。但從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，此次一口價(jià)購(gòu)車政策或許并沒有達(dá)到官方所預(yù)期的效果。3月21日，哈弗品牌新一代哈弗梟龍MAX開啟預(yù)售。新車共推出5款車型，預(yù)售區(qū)間為13.88-17.68萬(wàn)元。新車型的到來(lái)，能否對(duì)哈弗品牌的銷量起到一定的提升作用，這個(gè)還有待時(shí)間的驗(yàn)證。
歐拉作為長(zhǎng)城汽車旗下專注于新能源領(lǐng)域且主打女性市場(chǎng)的品牌，從去年以來(lái)銷量一直都不太起眼。數(shù)據(jù)顯示，3月歐拉品牌的銷量為2,776輛，與去年同期相比下降53.90%；今年累計(jì)銷量6,867輛，同比下降54.31%。去年歐拉全年銷量?jī)H為6.33萬(wàn)輛，同比下滑41.69%。該品牌的銷量下滑與沒有推出新品有一定的關(guān)系，自2023年以來(lái)該品牌就沒有上線過新車型。
目前歐拉品牌在售車型僅歐拉好貓、芭蕾貓、閃電貓三款，歐拉品牌大部分的銷量主要來(lái)源歐拉好貓。今年2月，歐拉品牌也迎來(lái)了新的領(lǐng)導(dǎo)人，由長(zhǎng)城汽車哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡負(fù)責(zé)管理工作。隨著新領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)，能不能帶領(lǐng)歐拉品牌擺脫銷量低迷的局面，這個(gè)或許還得加快產(chǎn)品的上新。
坦克品牌是長(zhǎng)城汽車旗下高端越野品牌，一直以來(lái)銷量都比較穩(wěn)定。但在3月銷量也出現(xiàn)了同比下滑，數(shù)據(jù)顯示:3月坦克品牌銷量為17,381輛，同比下降8.29%；今年一季度累計(jì)銷量為41,988輛，同比下降14.63%。目前，坦克品牌在售車型有坦克300、坦克400、坦克500、坦克700，坦克500 Hi4-Z等車型，其中坦克300是坦克品牌旗下主要的銷量支撐。為了提高坦克品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，官方在2月22日推出了坦克400汽油版和柴油版，新版車型的到來(lái)或許對(duì)于坦克品牌的銷量會(huì)有所幫助。
最后來(lái)看看WEY與長(zhǎng)城皮卡兩個(gè)品牌，這兩個(gè)品牌是3月長(zhǎng)城汽車旗下同比增長(zhǎng)的品牌。其中，3月WEY品牌銷量4,675輛，同比增長(zhǎng)29.57%；累計(jì)銷量13,325輛，同比增長(zhǎng)38.69%。長(zhǎng)城皮卡在3月銷量20,421輛，同比增長(zhǎng)16.23%；累計(jì)銷量50,005臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.97%。從官方發(fā)布的3月銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，并不理想。隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速崛起，長(zhǎng)城汽車還是得加快電動(dòng)化的進(jìn)程，推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，以防市場(chǎng)份額被不斷蠶食。
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