來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時(shí)間:2025-03-25
3月24日,比亞迪對(duì)外公布去年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示:去年比亞迪營(yíng)業(yè)收入為7771億元,與上年同期相比增長(zhǎng)29%。歸母凈利潤(rùn)為402.5億元,與上年同期相比增長(zhǎng)34%??鄯呛髢衾麧?rùn)為369.83億元,同比增長(zhǎng)29.94%。截至2024年底,比亞迪現(xiàn)金儲(chǔ)備約為1549.37億元。對(duì)于現(xiàn)金儲(chǔ)備,比亞迪總裁王傳福表示,“充盈的現(xiàn)金儲(chǔ)備為我們每一次業(yè)務(wù)高速發(fā)展提供有力支持?!?/p>
目前,比亞迪旗下主營(yíng)業(yè)務(wù)主要有新能源汽車為主的汽車業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)及手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)等。其中,比亞迪汽車及汽車相關(guān)產(chǎn)品等業(yè)務(wù)是比亞迪的收入主要來源。去年這些業(yè)務(wù)的總收入高達(dá)6173.82億元,同比增長(zhǎng)27.7%。手機(jī)部件及組裝等其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)在去年的收入約為1596.09億元,同比增長(zhǎng)34.6%。對(duì)于去年的業(yè)績(jī),比亞迪王傳福表示主要是得益于去年通過多品牌策略,逐步完善了由比亞迪、方程豹、騰勢(shì)及仰望所構(gòu)建的多品牌梯度布局,推動(dòng)集團(tuán)銷量屢創(chuàng)新高。
值得一提的是,自從比亞迪在2022年4月宣布退出油車市場(chǎng),專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)后,其汽車銷量就開始急劇飆升。
數(shù)據(jù)顯示,2022年比亞迪汽車銷量高達(dá)186.85萬輛,同比增長(zhǎng)152.46%。2023年這一數(shù)據(jù)再次提升至302.44萬輛,銷量翻上了近一倍。2024年比亞迪的銷量再次迎來新高,達(dá)到了427萬輛,同比增長(zhǎng)41%。其中,海外銷量41.7萬輛,同比增長(zhǎng)72%。從去年的銷量與2021年比亞迪的汽車銷量來看,增長(zhǎng)近6倍。作為參考,2021年比亞迪汽車銷量為74.01萬輛,其中燃油車60.39萬輛,新能源汽車13.63萬輛。
從近幾年比亞迪的銷量數(shù)據(jù)來看,不難看出比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)已占據(jù)一定的位置。目前,比亞迪旗下已布局了比亞迪、騰勢(shì)、方程豹、仰望四大品牌。產(chǎn)品覆蓋了價(jià)格高達(dá)百萬級(jí)豪華車型,還有價(jià)格下探到10萬元以下級(jí)別的車型。
其中,比亞迪品牌分為海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng),是比亞迪最重要的銷量來源。數(shù)據(jù)顯示,2024年比亞迪海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)的累計(jì)銷量分別為194萬輛與209萬輛。高端市場(chǎng)布局了騰勢(shì)、方程豹、仰望三大品牌,數(shù)據(jù)顯示,去年騰勢(shì)、方程豹品牌的累計(jì)銷量分別為126035輛、56388輛。海外市場(chǎng)方面,近些年比亞迪也不斷的加大在海外市場(chǎng)的布局,海外的銷量也有了明顯的提升。其中,海外銷量41.7萬輛,同比增長(zhǎng)72%。
官方計(jì)劃,今年的年銷量目標(biāo)為500萬-600萬輛,相比去年的總銷量要增長(zhǎng)至少70萬輛以上。按照最新官方數(shù)據(jù)來看,或是要達(dá)成500萬輛的年銷量目標(biāo)是沒有問題的。數(shù)據(jù)顯示最新1-2月,比亞迪最新累計(jì)銷量為62.34萬輛。
為了提升銷量,官方在2月初一口氣推出了21款搭載高階智駕的新車,售價(jià)區(qū)間覆蓋了6.98-24.98萬元。前兩日官方又上市了全新純電動(dòng)中型轎車秦L EV,隨著車型布局面越來越廣,后續(xù)比亞迪的銷量還將迎來增長(zhǎng)。
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