來(lái)自：老虎車(chē)網(wǎng) 作者：Zoe 發(fā)布時(shí)間：2025-02-13
2月12日，小鵬汽車(chē)法務(wù)部發(fā)文稱(chēng)，微博用戶(hù)@CHE車(chē)說(shuō)道 在多個(gè)網(wǎng)站平臺(tái)發(fā)布《L3級(jí)自動(dòng)駕駛首例判決！車(chē)企擔(dān)責(zé)70%，智駕法規(guī)全面重構(gòu)》一文屬于謠言。文中所描述的車(chē)輛碰撞事故、訴訟及法院判決純屬捏造。官方表示已經(jīng)對(duì)該賬號(hào)發(fā)布的全部不實(shí)內(nèi)容完成取證，將對(duì)造謠者和傳播不實(shí)信息者依法追究法律責(zé)任。
從官方發(fā)布的截圖內(nèi)容可以看到，該博主在微博內(nèi)容中稱(chēng)，2025年2月10日，廣州法院對(duì)一起L3級(jí)自動(dòng)駕駛追尾事故作出判決：因系統(tǒng)未識(shí)別靜止障礙物，車(chē)企承擔(dān)70%賠償責(zé)任，車(chē)主自負(fù)30%。
目前，汽車(chē)行業(yè)關(guān)注從微博用戶(hù)@CHE車(chē)說(shuō)道查看到，這篇文章已經(jīng)刪除，該博主在微博認(rèn)證為頭條文章作者，擁有12.4萬(wàn)粉絲。
值得一提的是，昨日網(wǎng)絡(luò)就出現(xiàn)了多篇類(lèi)似的文章。昨日下午，金融界網(wǎng)站官方賬號(hào)“金融界”也發(fā)布一篇題目為《國(guó)內(nèi)首例智能駕駛致死事故判決落地，車(chē)企擔(dān)責(zé)70%》的文章。文章內(nèi)容與上述博主的內(nèi)容相似，不過(guò)目前該文章已搜索不到。
針對(duì)此次事件，也引發(fā)了大量網(wǎng)友的討論。有網(wǎng)友評(píng)論表示，深挖下是哪家，無(wú)風(fēng)不起浪。也有網(wǎng)絡(luò)評(píng)論表示：真是造謠一張嘴，辟謠跑斷腿，這個(gè)造謠影響還挺廣的。這種謠言的危害不止于小鵬，更在于對(duì)中國(guó)整個(gè)智駕行業(yè)。昨日小鵬汽車(chē)副總裁也在微博發(fā)文表示，剛剛已報(bào)案，相關(guān)同事同步在和政府有關(guān)部門(mén)溝通嚴(yán)厲打擊，純屬偽造，性質(zhì)非常惡劣。與此同時(shí)，還曬出一張報(bào)警回執(zhí)單。
實(shí)際上，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)上造謠、抹黑汽車(chē)品牌或產(chǎn)品的內(nèi)容非常的多。對(duì)此，也很多車(chē)企相繼的上線(xiàn)了法務(wù)部、網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息舉報(bào)中心及凈網(wǎng)行動(dòng)。這些措施的背后無(wú)疑會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)不實(shí)信息起到一定的抑制作用。近段時(shí)間以往，小鵬汽車(chē)法務(wù)部也在微博針對(duì)網(wǎng)絡(luò)的一些信息進(jìn)行澄清。同時(shí)，還會(huì)公布一些侵權(quán)案件的進(jìn)展。
2月11日小鵬汽車(chē)法務(wù)部通過(guò)微博公布了一起網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)案的判決書(shū)。官方表示，法院認(rèn)定張笑天被告發(fā)布不實(shí)視頻、捏造詆毀言論，構(gòu)成名譽(yù)權(quán)侵權(quán)，判令其公開(kāi)賠禮道歉并賠償損失。與此同時(shí)，指出尊重大家對(duì)小鵬產(chǎn)品和服務(wù)的合理批評(píng)與建議，但通過(guò)惡意造謠、詆毀、拉橫幅的方式來(lái)威脅車(chē)企，不可能解決問(wèn)題。如果觸犯法律底線(xiàn)，小鵬汽車(chē)會(huì)依法捍衛(wèi)企業(yè)的合法權(quán)益，對(duì)侵權(quán)行為堅(jiān)決追責(zé)。
據(jù)官方公布的民事判決書(shū)可以到，該起事件發(fā)生在去年7 月 ，張笑天在微信朋友圈發(fā)了一些詆毀小鵬汽車(chē)的內(nèi)容。此外，還發(fā)布了一則標(biāo)題為“小鵬汽車(chē)簡(jiǎn)直不堪一擊 選車(chē)小心謹(jǐn)慎 工業(yè)塑料制造”的相關(guān)視頻同步到視頻號(hào) “笑天觀本質(zhì)”。法院方面認(rèn)為，張笑天在多個(gè)社交平臺(tái)發(fā)布的這些視頻，存在侮辱、誹謗小鵬公司的內(nèi)容，故判定構(gòu)成名譽(yù)權(quán)侵權(quán)。
不難看出，在網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá)的背景下，車(chē)企對(duì)于輿論也非常的重視。畢竟網(wǎng)絡(luò)輿論對(duì)于車(chē)企帶來(lái)的影響是非常大的，甚至還會(huì)對(duì)車(chē)型銷(xiāo)量帶來(lái)一些負(fù)面影響。當(dāng)下，不少車(chē)企通過(guò)成立法務(wù)部及時(shí)的辟謠消息，對(duì)于車(chē)企而言可以更有效地維權(quán)和發(fā)聲，讓網(wǎng)絡(luò)信息更加透明化。
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