來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-08-22
天眼查信息顯示，8月19日，賽力斯汽車銷售有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱由賽力斯汽車銷售有限公司變更為重慶問界汽車銷售有限公司。8月20日，該公司企業(yè)類型由有限責任公司（法人獨資）變更為有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）。
資料顯示，重慶問界汽車銷售有限公司成立于2019年3月，法定代表人為劉威，注冊資本為5000萬人民幣，實繳資本為3000萬人民幣。該公司由賽力斯旗下重慶金康動力新能源有限公司全資持股。對外投資信息顯示，該公司在北京、上海、重慶、天津等多地成立有銷售服務(wù)公司。
依靠華為，賽力斯汽車已成為國內(nèi)領(lǐng)先的汽車廠商，乘聯(lián)會零售數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，賽力斯汽車累計銷量為22.01萬輛，同比增長631.5%，其中7月銷量同比增長826.7%至3.96萬輛，不管是單月銷量還是前7月累計銷量，賽力斯汽車的增長幅度均尤為搶眼。當然，賽力斯汽車銷量的增長離不開AITO問界這個核心品牌。
AITO問界是華為與賽力斯聯(lián)合打造的品牌，截至目前已推出包括新M7、新M5、M9車型。零售數(shù)據(jù)顯示，2023全年問界累計交付為101631輛，其中，新M7為67961輛，M5為33670輛；2024年上半年累計交付180568輛，其中，新M7為106540輛，新M5為15205輛，M9為58823輛。按計劃，問界新M7 Pro新車將于8月26日上市，該車將搭載HUAWEI ADS基礎(chǔ)版，預售價區(qū)間為24.98-28.98萬元。另外，下半年問界還將推出M8車型，定位介于M7和M9之間，與理想L8競爭。
值得一提的是，最近兩個月賽力斯集團動作不斷。7月2日，賽力斯集團發(fā)布公告宣布，其控股子公司賽力斯汽車擬收購華為技術(shù)有限公司及其關(guān)聯(lián)方（簡稱“華為”）持有的已注冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標，以及44項相關(guān)外觀設(shè)計專利，收購價款合計25億元。為進一步深化與華為的全面合作，賽力斯集團還于7月28日發(fā)布公告稱，擬投資深圳引望智能技術(shù)有限公司（簡稱“引望”），若交易完成，引望將成為公司參股子公司。據(jù)了解，引望是華為技術(shù)有限公司控股全資子公司，目前已在東莞、杭州、上海、南京、蘇州成立子公司，從事汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，主要業(yè)務(wù)范圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能車控、智能車云、車載光等業(yè)務(wù)。
8月9日，賽力斯集團發(fā)布公告，擬收購控股子公司賽力斯汽車有限公司（下稱“賽力斯汽車”）少數(shù)股東重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）持有的賽力斯汽車19.355%股權(quán)，交易金額約13.29億元。交易完成后，公司對賽力斯汽車的持股比例由80.645%增加至100%。
此前，賽力斯發(fā)布未經(jīng)審計的2024年上半年業(yè)績預告，預計上半年實現(xiàn)營業(yè)收入639億元至660億元，同比增長479%到498%；預計歸母凈利潤為13.9億元到17億元，實現(xiàn)扭虧為盈。
賽力斯表示，預盈利的原因是是上半年公司超額完成倍增計劃，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向上明顯，上半年公司位列中國市場豪華品牌銷量第六名。另外，公司堅定軟件定義汽車，堅持跨界融合，堅持技術(shù)創(chuàng)新、成本貢獻的經(jīng)營方針，新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)公司經(jīng)營質(zhì)量不斷提升，利稅增長、盈利能力持續(xù)向好。
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