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又一高端品牌要來了?長城汽車轎車品牌信息曝光

來自:汽車行業(yè)關注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2021-12-18

繼哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡、坦克和沙龍六個子品牌后,長城旗下或?qū)⒂瓉淼谄邆€子品牌。1217日,據(jù)長城控股電子招標平臺信息顯示,長城汽車正在進行“長城汽車轎車品牌渠道形象設計項目”招標工作,由公告中的“轎車品牌”字眼來看,長城轎車業(yè)務將以單獨的品牌形式運營,公告信息還顯示,長城汽車的轎車品牌渠道分為新零售和傳統(tǒng)零售兩種模式,其中包括4S店、品牌體驗店、城市展廳、商超店4種形態(tài),不過,關于這個品牌的具體名稱,長城汽車方面沒有進一步的信息透露。

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至于轎車的定位,根據(jù)招標文件顯示,從參與招標的供應商需要具備豐富的中高端汽車品牌形象設計經(jīng)驗,進口、合資品牌,新造車勢力品牌,以及一線大廠旗下品牌的原創(chuàng)合作經(jīng)驗2年內(nèi)不低于2個這些信息來源推測,長城汽車轎車品牌大概率會主打中高端市場。

此外還有消息稱:此前擔任歐拉品牌營銷總經(jīng)理的余飛將會接手轎車品牌,截止目前,長城汽車暫未對此消息做出回應。

今年的6月份,長城汽車發(fā)布了2025戰(zhàn)略,其表示在2025年,長城汽車計劃實現(xiàn)全球年銷量400萬輛的目標,其中80%將是新能源汽車,營業(yè)收入超6000億元。在最新的產(chǎn)品產(chǎn)銷上,根據(jù)官方公布的信息,長城汽車今年1-11月累計銷量達到了1118624輛,同比增長16.3%;海外市場的銷量則為127026輛,相比去年同期增長106.3%

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其中長城汽車發(fā)布的2025戰(zhàn)略中,關于品牌的矩陣上,長城汽車做出了細分,即2022年,全新品牌沙龍將上市首款產(chǎn)品;2023年,歐拉實現(xiàn)新能源細分市場第一,全球銷量超過100萬,2025年前,全體系推出50余款新能源車型。目前長城汽車旗下已經(jīng)擁有六個不同定位的子品牌,其中包括定位皮卡領導者的長城皮卡;定位中國SUV全球領導者的哈弗品牌;定位新一代智能汽車的魏牌;定位全球更愛女人的汽車品牌的歐拉品牌;定位潮玩越野SUV”的坦克品牌;定位豪華智能BEV品牌的沙龍品牌。

在子品牌的打造這件事情上,長城汽車今年的行動可謂迅速并且品牌的市場表現(xiàn)都很亮眼。其中坦克品牌于今年在上海車展正式發(fā)布,今年4月,長城汽車宣布將坦克品牌獨立出來單獨運營,而眾所周知的是坦克品牌車型坦克300自打曝光之后在市場的銷量一直十分火爆,終端市場一度出現(xiàn)提車難的情況,目前,坦克品牌在售且曝光的車型已達到5款,包括坦克300、坦克400、坦克500、坦克700和坦克800。

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此外,長城汽車另一全新高端品牌也在廣州車展上亮相并帶來了首款產(chǎn)品,定位純電動轎跑車的沙龍汽車首款車型機甲龍已在1119日正式發(fā)布,這也是長城汽車旗下首款轎車。

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值得一提的是,長城汽車旗下WEY品牌目前在售的車型包括VV5、VV6VV7、摩卡等車型,1217日,WEY品牌宣布WEY拿鐵DHT也正式上市,新車共推出三款車型,包括中杯、大杯、超大杯。但對于這一子品牌,從過去的銷售數(shù)據(jù)來看,WEY品牌的銷量并不是很樂觀,數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月,WEY品牌累計銷量為4.8萬輛,同比下滑29.46%,是長城汽車旗下唯一出現(xiàn)下滑的品牌。

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長城汽車曾表示要把SUV做到全世界第一才會開展轎車業(yè)務。但從目前的行動上看,不久之后,長城汽車將開始轎車業(yè)務。而轎車品牌的曝光也意味著長城汽車的品牌陣容將進一步擴大,不過在競爭激烈的轎車市場上,該品牌還未正式進入市場,未來市場表現(xiàn)如何還需要更多時間才能解答。


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