來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-05-21
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)05月21日?qǐng)?bào)道——
今天早些時(shí)候多家媒體刊發(fā)了百度無人車項(xiàng)目正在籌備分拆計(jì)劃,并且在尋找外部投資機(jī)構(gòu)融資消息。消息指“百度無人車正在尋找外部投資機(jī)構(gòu)融資,計(jì)劃分拆”。上述消息報(bào)道后,百度公關(guān)部通過媒體回應(yīng)報(bào)道不實(shí),稱目前百度Apollo沒有分拆計(jì)劃。同時(shí)還表示Apollo是百度AI戰(zhàn)略的重要版圖之一,目前按照既有戰(zhàn)略穩(wěn)步發(fā)展。
百度無人車項(xiàng)目是百度2017年向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái),幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。百度開放這項(xiàng)計(jì)劃是在建立一個(gè)合作為中心的生態(tài)體系,發(fā)揮在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),促進(jìn)自自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和普及,并且將這個(gè)計(jì)劃命名為“Apollo”。
早在2018年,百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏在接受彭博社采訪是表示:“當(dāng)百度無人駕駛汽車業(yè)務(wù)走向成熟,且需要更多資金和合作伙伴是,可能考慮拆分此項(xiàng)業(yè)務(wù)”。然而,無人車業(yè)務(wù)拆分消息在此之后沒有進(jìn)一步的進(jìn)展。
隨著本周百度財(cái)報(bào)的發(fā)布,百度在第一季度出現(xiàn)了首次虧損,無人駕駛項(xiàng)目對(duì)于商業(yè)化以及外部資金的急迫需求成為最大挑戰(zhàn)。
百度無人車面臨的困難,主要包括:車廠都想自己做無人車,和百度更多是相互借力的關(guān)系,越強(qiáng)的車廠對(duì)百度依賴性越低,共享數(shù)據(jù)和核心技術(shù)意愿不明確。即使技術(shù)層面上成功了,“Apollo”計(jì)劃變現(xiàn)模式也不多。
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