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固定齒比變速器
靠齒輪的不同齒輪比來改變車速的變速器叫做固定齒比變速器,也是一種電動車變速器。
敏捷操控系統(tǒng)
敏捷操控系統(tǒng)(AGILITY CONTROL)是奔馳對裝備在C級轎車上懸掛軟硬調(diào)節(jié)的稱呼,它可以根據(jù)路況來調(diào)整懸掛的軟硬,以達到最佳的舒適型及操控性:在正常行駛并且減震器脈沖較低時,阻尼力自動降低,從而顯著提高乘坐的穩(wěn)定性,而且不影響操控安全性。當減震器脈沖更大時,例如在高速轉(zhuǎn)彎或躲避障礙時,系統(tǒng)設(shè)置為最大阻尼力,從而有效地保持車輛的穩(wěn)定性。
電渦流緩速器
電渦流緩速器是一種汽車輔助制動裝置,俗稱電剎。
最大涉水深度
最大涉水深度即輪胎觸地點與發(fā)動機進氣口之間的距離,英文名稱Wattiefe。最大涉水深度是指在安全行駛條件下時,能涉水通過的最大深度,也就是安全深度。同時也是評價汽車越野通過性的重要指標,最大涉水深度越大,其涉水能力越強。
零胎壓繼續(xù)行駛
零胎壓繼續(xù)行駛就是輪胎沒氣或胎壓過低時,車輛仍可低速行駛幾十公里直至找到就近的維修站。其又稱跑氣保用輪胎、防爆輪胎等,擺脫以往的輪胎被扎破時在路邊換備胎或等待救援的情況。真正稱得上的“防爆輪胎”是軍用的6×6、8×6等輪胎越野裝甲車,它們的輪胎里設(shè)計了專門的金屬條,即使遇到炮火彈片擊穿也能保持輪胎不會發(fā)生形變,繼續(xù)前進。普通的民用“防爆輪胎”雖然做不到如此強悍,但其“防爆”原理是基本一樣的。
感載比例閥
感載比例閥(SABS),從本質(zhì)上講,SABS只是一套液壓機械裝置;感載閥的作用在于保證行駛過程中 前后輪負荷的合適比例并確保在汽車緊急制動時后輪不抱死。
可變轉(zhuǎn)向比
可變轉(zhuǎn)向比即根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動比,當汽車開始處于停車狀態(tài),汽車速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時,提供小的轉(zhuǎn)向器傳動比;而當汽車高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時,提供大的轉(zhuǎn)向器傳動比,從而提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。
鋁合金輪輞
輪合金輪轂,顧名思義為鋁合金材質(zhì)。
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