汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月08日?qǐng)?bào)道——外媒報(bào)道，寶馬研發(fā)部門(mén)主管Klaus Fr?lich透露，并沒(méi)有研發(fā)寶馬i3與i8的后繼車(chē)型。寶馬i3與i8于2014年推出，因設(shè)計(jì)前衛(wèi)且非常接近概念車(chē)而受到關(guān)注，也是寶馬電氣化戰(zhàn)略的重要一步。此次官方確認(rèn)，意味著寶馬i3和i8都不會(huì)再有繼任者。?2011年2月，寶馬汽車(chē)在德國(guó)總部發(fā)布了旗下全新子品牌寶馬i，并于2014年推出寶馬i3與i8。這兩款車(chē)型因?yàn)樵O(shè)計(jì)非常接近概念車(chē)，從而獲得廣泛關(guān)注，被看做是德系電氣化車(chē)型的典范。然而，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，它們至今在外觀設(shè)計(jì)上沒(méi)有大的變化，這讓人們非常期待寶馬能夠大幅度更新這兩款車(chē)型。但寶馬的i3和i8的獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，也是用來(lái)展示旗下最新科技的工具，而不會(huì)變成一個(gè)完整的產(chǎn)品線(xiàn)，所以并不會(huì)像一般寶馬其他車(chē)型擁有完整的產(chǎn)品陣容，這兩款車(chē)都只是存在于屬于它們的時(shí)空當(dāng)中。不過(guò)寶馬i3做為寶馬第一款純電動(dòng)車(chē)，并且展現(xiàn)了寶馬的電動(dòng)技術(shù)。而i8則演示了電動(dòng)系統(tǒng)能夠如何和內(nèi)燃機(jī)相輔相成的強(qiáng)化動(dòng)力性能。然而，自從這兩個(gè)i車(chē)款問(wèn)世至今，電動(dòng)科技已經(jīng)又有了更新和進(jìn)步，所以這也宣告了這兩款車(chē)的任務(wù)已經(jīng)完成。此前，寶馬發(fā)布了新款概念車(chē)Vision M Next，該車(chē)采用與寶馬i8相近的外觀設(shè)計(jì)元素，使得業(yè)界一度認(rèn)為該車(chē)將是寶馬i8的繼任者。不過(guò)，F(xiàn)r?lich表示Vision M Next概念車(chē)隸屬于寶馬的M系列更注重性能以及操控，并表示寶馬i3以及i8都不會(huì)再有繼任者。雖然寶馬i3和i8即便是沒(méi)有繼任者，但依然會(huì)成為經(jīng)典。如今在路上看見(jiàn)任然還是相當(dāng)引人注目的車(chē)型。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
最近在溫州永嘉街頭發(fā)生了一起交通事故，據(jù)了解，是一輛價(jià)值兩百萬(wàn)的寶馬豪車(chē)把路燈給撞斷了，車(chē)損十幾萬(wàn)左右，那么這起事故究竟是如何發(fā)生的呢？我們一起拉看看。從事發(fā)時(shí)的監(jiān)控視頻來(lái)看，這輛寶馬i8跑車(chē)行駛到事發(fā)路段時(shí)，方向突然往右偏，正好撞上路邊的燈柱，燈柱被撞斷，瞬間倒向了路中間，再來(lái)看這輛三輪車(chē)，萬(wàn)幸在燈柱倒下的前一刻騎了過(guò)去，躲過(guò)一劫。事發(fā)后，寶馬車(chē)停在路邊，車(chē)頭右大燈位置受損，引擎蓋變形，前保險(xiǎn)杠...
2019屆英國(guó)古德伍德速度節(jié)已經(jīng)正式開(kāi)幕，法拉利帶來(lái)了P80/C車(chē)型。新車(chē)采用one-off的形式推出，其脫胎于法拉利488 GT3賽車(chē)，因此它僅能夠在賽道內(nèi)駕駛。法拉利P80/C法拉利330 P4賽車(chē)與法拉利Dino 206 S賽車(chē)，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)據(jù)了解，法拉利P80/C車(chē)型由一名來(lái)自香港的買(mǎi)家獨(dú)家定制，脫胎于法拉利488 GT3賽車(chē)，因此它僅能夠在賽道內(nèi)駕駛，同時(shí)新車(chē)的部分外觀設(shè)計(jì)致敬了法拉利3...
全新一代紅旗H7預(yù)告圖首度曝光，全新一代的紅旗產(chǎn)品又將迎來(lái)一款重量級(jí)的車(chē)型。雖然目前公布的新車(chē)預(yù)告圖還是半遮半掩，但是基本的輪廓還是很清晰了，一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也是很明確了，新車(chē)在造型方面采用了多種中國(guó)元素，同時(shí)車(chē)尾的設(shè)計(jì)靈感更是來(lái)自于天安門(mén)。外觀方面，前臉的設(shè)計(jì)很明顯是源自于此前的紅旗E境GT概念車(chē)，會(huì)突出粗壯的U形格柵輪廓造型，內(nèi)部依然還會(huì)是直瀑式格柵，旗幟造型的立標(biāo)也會(huì)從進(jìn)氣格柵開(kāi)始向上延伸到機(jī)蓋...
2019年英國(guó)古德伍德速度節(jié)正式開(kāi)幕，奧迪旗下特別打造的奧迪R8 LMS GT2賽道版車(chē)型也在這次賽事中首發(fā)亮相。據(jù)了解，這款?yuàn)W迪R8 LMS GT2賽車(chē)將搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出功率高達(dá)470千瓦（640匹馬力）。奧迪運(yùn)動(dòng)首席執(zhí)行官Oliver Hoffmann表示“這款賽車(chē)搭載性能卓越的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，是客戶(hù)賽車(chē)部門(mén)的尖端之作。富有傳奇色彩的古德伍德賽車(chē)節(jié)正是揭幕新款賽車(chē)的理想...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月07日?qǐng)?bào)道——?紅旗全新一代H7預(yù)告圖正式發(fā)布。新車(chē)在造型方面采用了多種中國(guó)元素，同時(shí)車(chē)尾的設(shè)計(jì)靈感更是來(lái)自于天安門(mén)。自從前勞斯萊斯設(shè)計(jì)師賈爾斯·泰勒加盟紅旗之后，紅旗的外觀也發(fā)生了非常大的變化。新車(chē)前臉的設(shè)計(jì)源自于紅旗E境GT概念車(chē)，突出粗壯的U形格柵輪廓造型，內(nèi)部依然是直瀑式格柵，大燈采用了矩陣式的風(fēng)格。進(jìn)氣格柵中間采用了一道紅色的裝飾并延伸至引擎蓋，起到一種非常好的傳承效果。側(cè)面方面，新車(chē)采用溜背式造型，一改紅旗H7老氣的感覺(jué)，新款貌似也要走年輕風(fēng)格。腰線(xiàn)貫穿到了尾部并在尾部做了一個(gè)回旋的造型，看上去很有高級(jí)感。車(chē)尾方面，全新H7的設(shè)計(jì)理念抽象自天安門(mén)形象，兩側(cè)尾燈將采用與紅旗E·境GT概念車(chē)相似的造型設(shè)計(jì)，其靈感來(lái)源于北斗七星。后備箱采用了一個(gè)小鴨尾的設(shè)計(jì)。全新紅旗H7將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備7速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間小于8秒。從目前公布的三張預(yù)告圖來(lái)看，這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該是量產(chǎn)版本了。預(yù)計(jì)新一代紅旗H7的定位會(huì)與現(xiàn)款保持一致，對(duì)標(biāo)奧迪A6L寶馬5系以及奔馳E級(jí)這些合資品牌的C級(jí)轎車(chē)，價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)主打30萬(wàn)左右的區(qū)間。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月06日?qǐng)?bào)道——如果說(shuō)到陸地上跑得最快的量產(chǎn)車(chē)，很多人腦海里第一個(gè)浮現(xiàn)出來(lái)的肯定是布加迪威航，不過(guò)布加迪Chiron隨后接替了它的位置，而且更加登峰造極！該車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的售價(jià)高達(dá)5000萬(wàn)，成為目前全球最貴超跑。?最近就有這么一則消息，布加迪CHIRON優(yōu)惠1000萬(wàn)處理，明盤(pán)價(jià)3888萬(wàn)！該車(chē)為吉尼斯世界紀(jì)錄敞篷版，全球限量八臺(tái)。16年上的牌，僅行駛了1300公里。?布加迪CHIRON作為世界頂級(jí)超跑，且還是世界上最快的量產(chǎn)超跑車(chē)型，那么其動(dòng)力毫無(wú)疑問(wèn)，絕對(duì)是無(wú)可匹敵的，1200匹馬力，百公里加速2.5秒。布加迪chiron的前臉還是有濃郁的布加迪的味道，只不過(guò)“八眼”造型的大燈可比老威航的那呆呆的眼神犀利很多。新車(chē)的大燈當(dāng)然是全LED光源，并且辨識(shí)度非常高。拱門(mén)式的中網(wǎng)是布加迪家族的特征，其中品牌LOGO升級(jí)為立體的樣式，這是和之前的威航所不同的。當(dāng)然，有很多人買(mǎi)這樣數(shù)千萬(wàn)的超跑主要目的是為了收藏，因?yàn)橄癫技拥蟘hiron這種超跑是全球限量的，升值空間非常大，買(mǎi)來(lái)放個(gè)一兩年基本上可以漲個(gè)兩三千萬(wàn)不成問(wèn)題，所以它也是基本上不怎么上路的。不過(guò)，消息中這臺(tái)布加迪CHIRON出廠日期是14年的，16六年才上的車(chē)牌，現(xiàn)在時(shí)隔三年就要折價(jià)1000萬(wàn)了。屬實(shí)汽車(chē)界的收藏品也會(huì)有降價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。但對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，即使優(yōu)惠1000萬(wàn)，也還是要3888萬(wàn)。據(jù)了解，布加迪Chiron就連一顆螺絲都要100多美元，真的是只能幻想一下吧。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月06日?qǐng)?bào)道——說(shuō)起“瓦罐車(chē)”，應(yīng)該只有老司機(jī)明白是啥意思。之所以叫“瓦罐車(chē)”，是因?yàn)樗挠⑽拿纸小皐agon”，翻譯過(guò)來(lái)也就是旅行車(chē)。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，全新一代沃爾沃V60早前就在海外正式首發(fā)，新車(chē)基于SPA架構(gòu)打造而來(lái)，定位中型跨界旅行車(chē)。而全新一代沃爾沃V60將會(huì)以進(jìn)口引入的方式于8月份在國(guó)內(nèi)正式上市。?外觀方面，全新V60采用最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最大的特點(diǎn)就是更換了沃爾沃的雷神之錘大燈，并更新了全新的豎條型進(jìn)氣格柵，整體與全新S60車(chē)型基本保持一致，讓人一眼就能認(rèn)出這是輛沃爾沃車(chē)型。車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新一代沃爾沃V60的造型與現(xiàn)款V90極為相似，平直的車(chē)身腰線(xiàn)勾勒的恰到好處沒(méi)有一點(diǎn)花哨的部分。與V90對(duì)比，二者的區(qū)別幾乎僅在于車(chē)身尺寸、后門(mén)車(chē)窗以及D柱設(shè)計(jì)。車(chē)尾部分與上代V60那種緊促收尾不同，車(chē)窗上邊緣及下邊緣處的線(xiàn)條更加平緩，這帶來(lái)了更低的視覺(jué)重心。此外，“維京之斧”的尾燈夜間點(diǎn)亮極具品牌辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，新車(chē)延用家族設(shè)計(jì)理念，大面積軟包材質(zhì)以及木紋飾板的使用，使整車(chē)看起來(lái)檔次感十足。全新的液晶儀表盤(pán)、中控臺(tái)液晶大屏以及豎狀的空調(diào)出風(fēng)口造型，都讓新車(chē)看上去簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。全V60的后備箱空間毫無(wú)懸念是旅行車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)所在，能輕而易舉裝下大件行李物品，全家出行無(wú)壓力，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)大空間的追求。細(xì)節(jié)方面也優(yōu)化不少，還配備了多項(xiàng)安全輔助系統(tǒng)。動(dòng)力上，搭載2.0T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率分別為250kW、287kW，其動(dòng)力參數(shù)也已超越奧迪A4 allroad 2.0車(chē)型的185kW。????歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月05日?qǐng)?bào)道——從相關(guān)媒體報(bào)道獲悉，寶馬發(fā)布了一款X7皮卡概念車(chē)的官圖。新車(chē)基于現(xiàn)款寶馬X7xDrive40i打造，將以概念車(chē)形式推出，但未來(lái)不會(huì)量產(chǎn)。新車(chē)將在BMW Motorrad Days（寶馬摩托車(chē)日）活動(dòng)上正式亮相。外觀方面，此次發(fā)布的寶馬X7皮卡概念車(chē)前臉設(shè)計(jì)依然跟誰(shuí)現(xiàn)款量產(chǎn)車(chē)型，只針對(duì)霧燈部分進(jìn)行了簡(jiǎn)化。而車(chē)身側(cè)面，新車(chē)只是采用了皮卡的車(chē)身形式，后部車(chē)體被切掉改為貨艙，同時(shí)C柱部位設(shè)置了銀色的把手。以及大量鍍鉻材質(zhì)裝飾件的應(yīng)用讓X7皮卡保持了應(yīng)有的檔次感。車(chē)輛尾部，由于車(chē)身形式改變，新車(chē)的制造者修改了X7原本的尾燈造型，將其改造為了兩個(gè)縱置的小尺寸尾燈。作為一臺(tái)皮卡除了可以搭載五人，還擁有后部寬大的貨倉(cāng)，裝載空間的長(zhǎng)度從140厘米（封閉狀態(tài)）到200厘米（打開(kāi)狀態(tài)）不等。而對(duì)于內(nèi)飾，寶馬并沒(méi)有透露。?新車(chē)由寶馬集團(tuán)職業(yè)培訓(xùn)師與寶馬慕尼黑工廠概念車(chē)輛制造和模型技術(shù)部門(mén)合作打造，。動(dòng)力上，X7 xDrive40i皮卡概念車(chē)配備了3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340Ps，峰值扭矩447N.m，百公里加速成績(jī)?yōu)?.8秒。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
在本屆古德伍德速度節(jié)，保時(shí)捷正式發(fā)布了718 Cayman GT4車(chē)型。這款新車(chē)作為718高性能版本，其搭載4.0L水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率上升至420馬力，其0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒?！ ≡谕庥^方面，718 Cayman GT4依舊與718車(chē)系保持一致，但夸張的前唇進(jìn)氣口和空氣動(dòng)力學(xué)套件使得整車(chē)更兇猛。新車(chē)配備了20英寸鋁合金鍛造輪圈，其輪胎規(guī)格為前245/35 R20，后295...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月04日?qǐng)?bào)道——據(jù)2019年6月美國(guó)豪華車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，寶馬超越此前三年一直蟬聯(lián)豪華車(chē)銷(xiāo)冠的奔馳。在今年上半年共計(jì)銷(xiāo)量 156,440輛的銷(xiāo)量成績(jī)穩(wěn)居冠軍寶座，領(lǐng)先亞軍奔馳逾9000輛。今年6月份，寶馬銷(xiāo)量突出，憑借新款SUV的強(qiáng)勁銷(xiāo)量，寶馬繼續(xù)鞏固了其在美國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，并以5000多輛的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝梅賽德斯奔馳奪得單月及上半年銷(xiāo)冠而梅賽德斯奔馳，上月在美國(guó)交付量為26,196輛（不包括貨車(chē)的銷(xiāo)量），較去年同期大致持平；今年上半年，奔馳在美國(guó)累計(jì)共售出147,396輛新車(chē)，同比下跌7.2%，其中C級(jí)車(chē)和GLS跨界車(chē)的銷(xiāo)量都下滑三成以上。而在國(guó)內(nèi)歸屬二線(xiàn)豪華陣營(yíng)的雷克薩斯，在美屬于暢銷(xiāo)車(chē)型，并與奔馳寶馬奧迪同屬第一陣營(yíng)。以單月及上半年累計(jì)銷(xiāo)量的業(yè)績(jī)均超越奧迪，位居第三。今年六月共計(jì)銷(xiāo)量23,047輛，同比下滑3%；上半年累計(jì)銷(xiāo)量135,735輛，同比上漲0.5%。作為豪華電動(dòng)車(chē)型的特斯拉，因?yàn)樵摴静话丛路莨紭I(yè)績(jī)，因而沒(méi)有上榜。但特斯拉表示，該公司第二季度共交付95,200輛新車(chē)，幾乎是去年同期（40,740輛）的兩倍多，因而也創(chuàng)下了新的季度交付記錄。?其余豪華品牌中，單月銷(xiāo)量下滑的也有不少，其中奧迪單月銷(xiāo)量9,409輛的，同比微跌0.3%；謳歌同比跌幅更是達(dá)到16.4%；英菲尼迪已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑，上月跌幅達(dá)8%；路虎和捷豹也分別出現(xiàn)5.6%和19.6%的跌幅；而阿爾法羅密歐的銷(xiāo)量下滑巨大，同比下滑29.1%；瑪莎拉蒂同比下跌2.6%。另外，有三家豪華車(chē)品牌上月銷(xiāo)量依然實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)及以上的同比增幅，其中邁凱倫和蘭博基尼的增幅分別為55.2%和85.6%；捷恩斯上月在美國(guó)售出1,887輛新車(chē)，同比增幅高達(dá)137.1%。與前幾個(gè)月相比，豪華車(chē)市場(chǎng)面臨的逆風(fēng)似乎有所緩解。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月04日?qǐng)?bào)道——吉利控股的路特斯（Loutus）已經(jīng)確認(rèn)首款純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)TYPE 130正式命名為Evija，并在今年初提出，將投資90億人民幣開(kāi)設(shè)新廠，重塑特斯拉。路特斯的身世歷經(jīng)波折，1986年，路特斯被出售給通用汽車(chē)；1993年，通用汽車(chē)又以3000萬(wàn)英鎊將路特斯出售給盧森堡的A.C.B.N. Holdings S.A.公司，1996年路特斯的多數(shù)股份被賣(mài)給馬來(lái)西亞的寶騰汽車(chē)，直到2017年，吉利取得路特斯 51% 的股份實(shí)現(xiàn)了控股。?重塑路特斯中國(guó)吉利汽車(chē)收購(gòu)了路特斯51%的股權(quán)，正式獲得了其經(jīng)營(yíng)權(quán)。有業(yè)內(nèi)人士表示，吉利將為路特斯提供資金以復(fù)興這一跑車(chē)品牌。據(jù)了解，吉利計(jì)劃在武漢開(kāi)設(shè)一家價(jià)值90億元(合13億美元)的新工廠，以生產(chǎn)路特斯。此外，據(jù)知情人士透露，吉利將通過(guò)路特斯進(jìn)軍超豪華汽車(chē)市場(chǎng)，重塑品牌后直接與保時(shí)捷、法拉利等超豪華品牌一同競(jìng)爭(zhēng)。一方面，豐富了吉利在高端汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，另一方面，將有助于吉利拿下更多的市場(chǎng)份額。路特斯武漢工廠的首批車(chē)型，除了路特斯旗下的跑車(chē)外還將生產(chǎn)一款豪華中型SUV，這款SUV基于沃爾沃的SPA架構(gòu)打造，與沃爾沃XC60同平臺(tái)同動(dòng)力。但是整車(chē)的調(diào)教以及外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是由路特斯來(lái)操刀。首款電動(dòng)跑車(chē)作為路特斯（Loutus）首款純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)TYPE 130正式命名為Evija。該車(chē)型此前，路特斯就已經(jīng)多次對(duì)新車(chē)進(jìn)行了預(yù)告。新車(chē)由路特斯與Williams Advanced Engineering共同研發(fā)，采用純手工的生產(chǎn)方式，限量130臺(tái)，首批產(chǎn)品將于2020年完成交付，或?qū)⒂?019年7月16日在英國(guó)首發(fā)亮相。外觀方面，此次發(fā)布的預(yù)告圖展示了路特斯TYPE130尾部的部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，路特斯TYPE130的充電口在尾部中央的位置，尾部采用內(nèi)凹的設(shè)計(jì)風(fēng)格作為純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)，其最大功率有望突破735kW（1000PS），更多來(lái)自F1的技術(shù)將使得路特斯TYPE 130擁有不俗的性能，有望搭載雙電機(jī)或多電機(jī)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)模式。路特斯首席執(zhí)行官菲爾?波普漢姆（Phil Popham）表示：“Evija是我們新車(chē)的完美名字，它是路特斯推出的第一款超級(jí)跑車(chē)，也是我們推出的第一款電動(dòng)汽車(chē)，也是吉利管理下的第一款新車(chē)型?！辈⑶遥珽vija是一輛與眾不同的路特斯，但在任何意義上都是一朵真正的路特斯。這將重塑我們?cè)谌蚱?chē)舞臺(tái)上的品牌，并為未來(lái)更有遠(yuǎn)見(jiàn)的車(chē)型鋪平道路。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
p.p1 span.s1 span.s2 span.s3 保時(shí)捷918 Spyder以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄而出名，也是保時(shí)捷旗下傾力打造的一款旗艦超跑，在說(shuō)918之前，你可能需要先了解三臺(tái)車(chē)。第一臺(tái)，Porsche Semper Vivus。費(fèi)迪南德保時(shí)捷博士在100多年以前，打造了全世界第一臺(tái)油電混合動(dòng)力汽車(chē)-Lohner-Porsche Semper Vivus，保時(shí)捷和混...
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，2019款阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio車(chē)型已經(jīng)正式上市。兩大車(chē)系產(chǎn)品全系均滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且在車(chē)型上有較大調(diào)整，其中新款Giulia售價(jià)區(qū)間為37.98-125.98萬(wàn)元，新款Stelvio售價(jià)區(qū)間為45.68-127.98萬(wàn)元。2019款Giulia全系取消200HP的低功率版車(chē)型，新款僅提供280HP和三葉草版本車(chē)型。其中，可以加裝價(jià)格為1.5萬(wàn)元的Black...
最近有外媒曝光了一組新一代奧迪S3的路試偽裝諜照，從偽裝諜照來(lái)看，這款車(chē)采用了重度偽裝的覆蓋，采用了家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不過(guò)可以看到的是它的前臉和前段時(shí)間曝光的全新奧迪A3的Cityhopper版本還是很像的。動(dòng)力方面，全新S3將搭載重新調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，奧迪S3前保險(xiǎn)杠左右兩邊依舊有標(biāo)志性的通風(fēng)口；車(chē)側(cè)部分，整體的車(chē)身設(shè)計(jì)跟現(xiàn)款的奧迪A3、S3差不多；輪轂樣式倒是有些新鮮感，...
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