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          問(wèn)下廣大車(chē)友,比亞迪正在研制新一代「超級磷酸鐵鋰電池」

          問(wèn)下廣大車(chē)友,比亞迪正在研制新一代「超級磷酸鐵鋰電池」 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 問(wèn)下廣大車(chē)友,比亞迪正在研制新一代「超級磷酸鐵鋰電池」 有關(guān)的問(wèn)題,望廣大車(chē)友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習。

          問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-23 00:20:04

          最佳回答

          回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-23 00:20:04

          個(gè)人覺(jué)得:

          在2019年12 月 20 日召開(kāi)的2019 年比亞迪技術(shù)體驗創(chuàng )享會(huì )上,比亞迪產(chǎn)品及汽車(chē)新技術(shù)研究院院長(cháng)楊冬生證實(shí),比亞迪比將在今年5-6月份推出超級磷酸鐵鋰電池,體積比能量密度將提升50% ,成本可節約30%。至此,從去年八九月開(kāi)始曝光的超級磷酸鐵鋰電池,得到了正式確認。

          動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)的核心部件,對車(chē)輛的續駛里程、終端售價(jià)、安全性能等,都起著(zhù)至關(guān)重要的作用。在新能源汽車(chē)剛起步的時(shí)候,磷酸鐵鋰電池是動(dòng)力電池市場(chǎng)的主角。

          2015-2016年,新能源乘用車(chē)使用磷酸鐵鋰電池的比例高達70%左右。進(jìn)入2017年,由于三元鋰電池基本上解決了安全問(wèn)題,所以迅速取代磷酸鐵鋰電池,成為動(dòng)力電池市場(chǎng)的主流。2017年新能源乘用車(chē)動(dòng)力電池裝機量的76%為三元鋰電池;2018年,三元材料電池在純電動(dòng)乘用車(chē)的裝機占比上升到89.3%,插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)則全部配備三元材料電池;2019年,三元材料電池在新能源乘用車(chē)總裝機量中的占比已經(jīng)達到96%。

          三元鋰電池之所以能取代磷酸鐵鋰電池,根本原因就是它的能量密度更高,能讓新能源汽車(chē)獲得更長(cháng)的續駛里程。2019年,寧德時(shí)代已經(jīng)推出了能量密度高達304Wh/kg的811三元鋰電池,而同期磷酸鐵鋰電池能量密度只有140-180Wh/kg。我國電動(dòng)汽車(chē)續駛里程之所以能相繼突破500公里和600公里,甚至達到650公里,三元鋰電池是最大的“功臣”。

          不過(guò),和磷酸鐵鋰電池相比,三元鋰電池在價(jià)格、安全、壽命等方面比較欠缺?,F在行業(yè)的趨勢,三元電池已經(jīng)做到 每瓦時(shí)1.1-1.2元,而磷酸鐵鋰電池已經(jīng)做到 1 塊以下,所以未來(lái)它和三元鋰電池之間有20%左右的差距。使用磷酸鐵鋰電池的新能源汽車(chē),造車(chē)成本占有優(yōu)勢;三元鋰電池的分解溫度為200-300℃左右,遠低于磷酸鐵鋰電池的800℃;三元鋰電池的充電循環(huán)次數為1000次左右,而磷酸鐵鋰電池能輕松突破2000次。此次比亞迪即將推出的“超級磷酸鐵鋰電池”,能量密度將提升50%,那么差不多可與當前的523三元鋰電池持平,能使電動(dòng)汽車(chē)續駛里程輕松達到主流水平。這樣,解決了能量密度問(wèn)題之后的“超級磷酸鐵鋰電池”,將憑借成本低、壽命長(cháng)、更安全的優(yōu)勢,強勢回歸,重新進(jìn)入動(dòng)力電池與三元鋰電池直面競爭,乃至重新成為動(dòng)力電池的主流。

          其他相關(guān)問(wèn)題

          • 為啥查一次總是顯示刷新頻繁,請教各位車(chē)友問(wèn)題

            回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-23

            我的觀(guān)點(diǎn)是:?違章查詢(xún)或處理可以使用交管12123,它是一款手機APP,該平臺開(kāi)通后,群眾實(shí)名注冊開(kāi)通賬號后,可享受互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺提供的駕考和車(chē)檢預約、辦牌辦證、違法處理和罰款繳納、出行信息、信息查詢(xún)、告知提示、信息公開(kāi)、重點(diǎn)對象管理、交通安全宣傳、業(yè)務(wù)咨詢(xún)等10大類(lèi)130余項服務(wù)。?交管12123在處理違章時(shí)可查看違章的時(shí)間地點(diǎn)圖片,可處理下面三種情況的違章;一是由交通技術(shù)監控設備記錄的詳細>>

          • 有車(chē)友一樣碰到這樣的問(wèn)題,特斯拉新皮卡是在開(kāi)玩笑嗎

            回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-23

            我覺(jué)得是這樣:一直以來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展肯定有一家車(chē)企是繞不過(guò)去的,那就是作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的標桿,特斯拉,而這次特斯拉宣布推出的新款新能源汽車(chē)皮卡車(chē)型,就一下子抓住了消費者的目光,雖然在發(fā)布會(huì )上出現了小瑕疵,但是也絲毫掩蓋不住這款車(chē)火爆全場(chǎng)的風(fēng)采。根據相關(guān)報道,在11月22日,特斯拉發(fā)布其首款電動(dòng)皮卡車(chē)Cybertruck,尺寸與福特汽車(chē)F-150相似,詳細>>

          • GS8輪胎有到限更換,各位車(chē)友知道嗎

            回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-23

            希望對你有幫助:車(chē)輛輪胎一般建議是5-8萬(wàn)公里更換一次,只要輪胎表面沒(méi)有明顯的裂紋或者老化紋的,可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離,在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標志,如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標志幾乎平齊了,就說(shuō)明需要更換輪胎了,如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的,建議選擇米其林,如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通&#x詳細>>

          • 各位車(chē)友又遇到這種情況嗎,處理過(guò)的違章怎么不顯示

            回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-09-23

            回答是這樣的,希望對你有幫助:?違章查詢(xún)或處理可以使用交管12123,它是一款手機APP,該平臺開(kāi)通后,群眾實(shí)名注冊開(kāi)通賬號后,可享受互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺提供的駕考和車(chē)檢預約、辦牌辦證、違法處理和罰款繳納、出行信息、信息查詢(xún)、告知提示、信息公開(kāi)、重點(diǎn)對象管理、交通安全宣傳、業(yè)務(wù)咨詢(xún)等10大類(lèi)130余項服務(wù)。?交管12123在處理違章時(shí)可查看違章的時(shí)間地點(diǎn)圖片,可處理下面三種情況的違章;一是由交通技術(shù)監控詳細>>

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