? 隨著世界大環(huán)境的變化，政策的支持以及新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，新能源市場(chǎng)愈加繁榮，新能源汽車在我們的生活中 也占據(jù)越來(lái)越大的比重。越來(lái)越多的家庭在購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮新能源汽車，尤其是完全零排放，靜音環(huán)保的純電動(dòng)汽車收到消費(fèi)者的一致青睞。

? 隨著使用量的增加，也一定會(huì)帶來(lái)一系列使用方面的問(wèn)題。提及汽車的使用，永遠(yuǎn)離不開(kāi)油耗這個(gè)話題；而提及純電動(dòng)汽車，則是永遠(yuǎn)離不開(kāi)電耗的問(wèn)題，也就是整車的續(xù)航能力，畢竟純電動(dòng)汽車不像傳統(tǒng)燃油車那般加油非常方便，快速充電再快，也沒(méi)有加油速度快，所以各大新能源企業(yè)著重于延長(zhǎng)自家產(chǎn)品的續(xù)航能力，而作為消費(fèi)者和用戶，則在探討什么樣的駕駛方式駕駛習(xí)慣能夠使愛(ài)車有更長(zhǎng)的續(xù)航表現(xiàn)，今天小編就來(lái)揭示一下究竟什么樣的駕駛習(xí)慣才能讓純電動(dòng)汽車擁有更好的續(xù)航能力，即如何煉成純電動(dòng)汽車的“黃金右腳”。

? 首先純電動(dòng)汽車和汽油車的動(dòng)力來(lái)源是不同的，純電動(dòng)汽車最怕急加速等暴力駕駛行為，這樣會(huì)導(dǎo)致電量消耗巨大，大大縮短續(xù)航里程。所以第一點(diǎn)，作為純電動(dòng)汽車的駕駛員需要調(diào)整駕駛思路，讓右腳的力度和電車的電門相磨合。

? 其次把動(dòng)能回收力度調(diào)到強(qiáng)，充分利用這個(gè)力量代替剎車來(lái)減速。這可以從硬件根源上實(shí)現(xiàn)省電，對(duì)延長(zhǎng)純電動(dòng)汽車的續(xù)航效果非常明顯，而且在緊急情況下能夠讓整車有足夠的制動(dòng)力。開(kāi)啟動(dòng)能強(qiáng)回收之后，相當(dāng)于油門踏板的前1/3行程變成了剎車，后2/3才是加速，需要駕駛員熟悉電門行程。

? 想練成黃金右腳要留意純電動(dòng)汽車的瞬時(shí)電耗，右腳要保持瞬時(shí)電耗的線性變化，這樣才能獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程，而且需要注意觀察路況，盡量減少剎車制動(dòng)，更多地利用動(dòng)能回收來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，如此經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，黃金右腳自然就練成了。

? 不過(guò)，買車畢竟是用來(lái)服務(wù)我們的，而不是買來(lái)被我們服務(wù)，所以不能一味地為了延長(zhǎng)續(xù)航里程而犧牲駕乘體驗(yàn)，而且，盲目的“溫柔駕駛”也會(huì)對(duì)交通造成不利影響。所以，黃金右腳需要在恰當(dāng)?shù)那榫诚率褂谩?br />