十一回家前換兩個輪胎,求助個問題
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問提問者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-22 17:40:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-22 17:40:02
十一回家前換兩個輪胎 ,能不能這樣看:
在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。新胎抓地力比舊胎更強,如果把新胎放在前輪,那么在車輛轉(zhuǎn)向時,由于后輪的抓地力比前輪小,將有很高風險引起車輛打滑甩尾,所以為了確保行車的安全性,我們建議把新胎安裝在后輪。當然根本的解決方法是定期四輪調(diào)位,保證四條輪胎可以同時更換。
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如此丑的車為什么能跑那么快,請教各位車友問題
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-22
以下為個人觀點:外觀見仁見智,反正沒魏漂亮,動力跟你描述的相符。前些年奇瑞三大件確實很不錯,近些年被其他車企甩在了身后。吉利和長城這幾年一直在突破,雖說長城請了寶馬設計師后確實顏值上升了N個檔次,但一根腳走路終究不是長久之計。吉利遍地開花,算是比較雄厚的了,今年吉利銷量一直報喜,而長城開始跌了。觀致降價后,銷量也上去了。其他相關問題在行駛中方向盤突然鎖死是什么原因,汽車行駛中突然鎖死的問題檢測回答者:網(wǎng)友|時間:2020-01-10讀者Vivien問:李先生你好!我的車是2015NissanMu詳細>>
維特拉四驅(qū)值得入手嗎,這個問題大家遇到過嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-22
維特拉四驅(qū)值得入手嗎,能不能這樣看:維特拉四驅(qū)和奧迪quattro很像,平時auto模式扭矩前輪95%后輪5%,雙S模式后輪分配扭矩更多,lock后強制前后50%,相比其他多片離合器四驅(qū)系統(tǒng)維特拉沒有真正意義上的兩驅(qū),別看這5%,離合器處于輕微連接,所以介入比其他的要快,維特拉強調(diào)的是智能四驅(qū),雖然不能跟機械鎖的全時四驅(qū)比,但是行駛穩(wěn)定性要比那些適時四驅(qū)強,不過廠家為了營銷打出全時四驅(qū)的噱頭也不可厚非,你說的激烈越野的時候離合器反復分離結(jié)合普通適時四驅(qū)離合片就會發(fā)熱,維特拉直接lock強制離合器詳細>>
汽車發(fā)動機出現(xiàn)問題,用車常見問題答疑
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-22
關于這個問題,我的看法是:天氣涼了根本原因和主要原因是天氣寒冷;次要原因是汽車防凍性能差、汽車防凍液不足或未及時更換、汽車老化等。由于天氣寒冷,停放的車輛發(fā)動機與周圍環(huán)境溫度接近,相比于其他季節(jié),從低溫升溫更加漫長,而且環(huán)境寒冷散熱更快,使得升溫速度緩慢。除了無法解決的天氣問題外,汽車一般都有防凍設計、添加防凍液等來保證冬天汽車的正常運行。有些汽車可能生產(chǎn)出來的防凍性能相比其他車低,是詳細>>
想知道遇到這問題怎么辦,今年準備提第一輛車是銳志還是凱美瑞2.5
回答者:網(wǎng)友 | 時間:2020-02-22
可以從這個角度看:現(xiàn)款國產(chǎn)凱美瑞是被廣豐改成四不像的一臺中年車,前臉和車身非常不協(xié)調(diào),配置也沒有什么突出的地方,看看美版的凱美瑞,車身圓潤協(xié)調(diào),我都有想抽廣豐設計師的沖動。現(xiàn)在美版新款出來了,但是4月的上海車展只展出了國產(chǎn)凱美瑞的概念車,估計也會被改得亂七八遭的。銳志雖然有差不多4年沒改款了,外觀看起來還很舒服,車身也非常協(xié)調(diào),動力總成老,但耐用。以上是個人對這兩款車的觀點如果你是20出頭的到30左右的小伙,建議買銳志。如果是30以上,步入而立之年的可以買凱美瑞,但是年底就要換代了,不急的話,可詳細>>
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