排氣管冒藍(lán)煙，其實(shí)最通俗的叫法就是汽車“燒機(jī)油”現(xiàn)象，這也是罪簡(jiǎn)單的判斷油耗過(guò)大的原因之一所在。所謂燒機(jī)油，它是指燃燒室內(nèi)過(guò)量的機(jī)油參與燃燒所致的。出現(xiàn)燒機(jī)油的后果可以使缸內(nèi)的積碳增加，使得燃燒不充分，功率下降出現(xiàn)排氣管排放藍(lán)煙的故障主要有以下幾個(gè)原因?qū)е碌?。第一、使用不合格的機(jī)油，或者機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換，原因就是機(jī)油過(guò)稀，燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的機(jī)油。第二、冷車大油門啟動(dòng)所致。第三、參與燃燒的混合氣體質(zhì)量不好，或者就是濾清器老化損壞沒(méi)有更換所致。第四、導(dǎo)管和氣門在工作的過(guò)程中磨損，使得兩者之間的間隙過(guò)大，在進(jìn)氣的過(guò)程中，搖臂室內(nèi)有過(guò)量的機(jī)油被吸入到燃燒室燃燒。第五、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，使得它失去彈性，不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環(huán)，或者是吧活塞環(huán)拆下來(lái)，清除里面的積碳。第六、油箱油底殼機(jī)油過(guò)多，但曲軸在高速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，使得機(jī)油飛濺到燃燒室并入燃燒所致，最簡(jiǎn)單的辦法就是用油標(biāo)尺檢查油量高度，把過(guò)量的機(jī)油排除掉。