遇到20萬公里未換正時皮帶這個問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 應(yīng) | 2019-12-05 1598
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【】正時皮帶一般建議8到10萬公里更換一次，但也要視情況而定，10萬公里之后，要定時檢查。20萬公里還滅有更換的話，會增加斷裂的風(fēng)險。
正時皮帶（Timing belt）是 發(fā)動機(jī) 配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與 曲軸 的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因?yàn)槠?a href="/topic_53225.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="噪音">噪音小，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。
正時皮帶沒有破裂，并不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊，它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補(bǔ)償?shù)?a href="/topic_53576.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="范圍">范圍，因而產(chǎn)生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有 潤滑油 附著等也會導(dǎo)致打滑。檢查時，如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現(xiàn)象，就表明皮帶已破損，不可以繼續(xù)使用。接下來，檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能“燒毀”皮帶材料，并加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機(jī)構(gòu)對正時皮帶產(chǎn)生更大的阻力。
（圖/文/攝： 古璠）
回答者: 林群 | 2020-04-23
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