請(qǐng)問(wèn)電子手剎，行駛中按下去會(huì)咋樣？ 一腳油門(mén)開(kāi)走又會(huì)咋樣？怎么理解？各位車友知道電子手剎，行駛中按下去會(huì)咋樣？ 一腳油門(mén)開(kāi)走又會(huì)咋樣？的相關(guān)知識(shí)嗎？
提問(wèn)者: 武鳴璐 | 2020-01-11 1927
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傳統(tǒng)手剎如果忘記釋放，新手司機(jī)一上車就一腳油門(mén)走人，那后輪會(huì)被死死的抱住動(dòng)彈不得。車子往前開(kāi)，后輪卻被按在地面上摩擦摩擦……而電子手剎系統(tǒng)則很大程度上解決了這個(gè)尷尬：
autoHOLD功能在電子手剎系統(tǒng)里幾乎已經(jīng)普及化，就算車子發(fā)動(dòng)后掛入D檔一腳油門(mén)直接走人，電子手剎也會(huì)自動(dòng)彈起釋放。這就是電子手剎跟隨油門(mén)踏板自動(dòng)解鎖的功能了。當(dāng)然早期的電子手剎沒(méi)有OUTOHOLD功能的也有，但現(xiàn)在越來(lái)越少了。
電子手剎帶來(lái)的另一個(gè)安全附加功能，就是“防止行駛途中的誤操作”。傳統(tǒng)手剎在行駛中如果遇到頑皮的孩子拉動(dòng)手剎，那后輪瞬間抱死車輛失去方向控制，這很容易造成巨大的危險(xiǎn)。
而現(xiàn)在的電子手剎系統(tǒng)在時(shí)速高于7公里/小時(shí)，如果手剎按鈕被強(qiáng)行拉住不松手，系統(tǒng)會(huì)指令abs系統(tǒng)參與工作，對(duì)四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)，但卻不會(huì)讓后輪抱死。這種功能也稱為“動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)功能”，它大大的提高了汽車的安全性能，能有效避免誤操作，給行車安全又增加了一個(gè)保障。如果只是誤碰了一下手剎按鈕，系統(tǒng)會(huì)把它判定為誤操作，直接將它屏蔽掉，此時(shí)的汽車不會(huì)有任何反應(yīng)，繼續(xù)行駛。
回答者: 貢剛 | 2020-01-11
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