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凸輪軸傳感器故障案例,有沒(méi)有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)？

關(guān)于凸輪軸傳感器故障案例,有沒(méi)有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)？這個(gè)問(wèn)題如何解決？大家對(duì)凸輪軸傳感器故障案例,有沒(méi)有人可以分享一下經(jīng)驗(yàn)？有什么好的建議嗎？

提問(wèn)者: 嵇義朗 | 2020-03-27 2005

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05年菱帥，12年時(shí)候更換發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮、啟動(dòng)延遲3秒才能著車(chē)、加速拖泥帶水有頓挫感。故障碼顯示凸輪軸傳感器安裝不到位或偶爾無(wú)信號(hào)。前車(chē)主馬大哈，湊合開(kāi)了三年，去年9月我接收該車(chē)。有輕微強(qiáng)迫癥的我至此開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)半年多時(shí)間的維修之路。去過(guò)路邊小修理廠、去過(guò)4S店，更換過(guò)凸輪軸位置傳感器（N個(gè)）、更換過(guò)曲軸位置傳感器（N個(gè)）、更換過(guò)怠速馬達(dá)、更換過(guò)火花塞、更換過(guò)點(diǎn)火線(xiàn)圈、排查過(guò)線(xiàn)路、甚至更換了發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果故障依舊！幾近奔潰的我都打算放棄了，就這么湊合開(kāi)吧。結(jié)過(guò)這次找的修理廠的老板和我一樣有強(qiáng)迫癥，仔仔細(xì)細(xì)幫我排除了一個(gè)又一個(gè)問(wèn)題，最后鎖定在凸輪軸沒(méi)有給正確的位置信號(hào)。幾番打電話(huà)尋求技術(shù)支持，但是確認(rèn)4G18發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸只有一種。抱著試試看的心理，搜索了下萬(wàn)能的淘寶，竟然被我發(fā)現(xiàn)有家賣(mài)4G18發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置齒型板的，也就是接在凸輪軸末端位置傳感器罩殼里的一個(gè)帶齒的小玩意。隨手點(diǎn)了進(jìn)去，立刻就被店家的一句說(shuō)明吸引住了：該產(chǎn)品分老款和新款，新款的為兩個(gè)齒，老款的一個(gè)齒。如需老款，請(qǐng)聯(lián)系客服。我看了下圖片，和我的一樣，是兩個(gè)齒的。我估計(jì)05年菱帥使用的是老款，而后來(lái)?yè)Q的發(fā)動(dòng)機(jī)均為新款，導(dǎo)致凸輪軸位置信號(hào)和行車(chē)電腦不匹配。立馬和修理師傅溝通了下，他也認(rèn)為這種可能性非常大。再和客服溝通了下，45元下單拿下老款一枚。經(jīng)過(guò)2天的苦苦等待，今天下午終于等到貨。師傅花了十來(lái)分鐘換上，第一次啟動(dòng)延遲3秒著車(chē)、熄火再啟動(dòng)，一打就著、再熄火再啟動(dòng)，一打就著。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也在第三次啟動(dòng)后持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾十秒后熄滅，至此故障完美解決。加速再也沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，提速和1.8的寶來(lái)不相上下（我常開(kāi)的單位車(chē)）。我懷疑油耗可能也會(huì)下降，以前高速7.X，市區(qū)8.X，等過(guò)段時(shí)間補(bǔ)充排除故障后的油耗。
PS：師傅收了60元工時(shí)費(fèi)，累計(jì)一百多元搞定了困擾我半年多的問(wèn)題。

回答者: 陸園 | 2020-03-27

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